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イイね!
2010年06月06日

ん~~~~~・・・・・・(遠目)

ん~~~~~・・・・・・(遠目) 事態は思った以上に深刻でした。


土曜の夜な夜な、初エンタガレージでブレーキキャリパーのOHを施工しました。

ブレーキOHとあわせて、ローター交換も施工。

問題の左側はやはり戻りが悪いのか、キャリパーがなかなか外れない状態。たぶん結構「引きずり」してた状態でしょう。

OHでこの状態は脱しました。そしてテスト走行。ブレーキかけます・・・

ハンドルブルブル!!(滝噴汗汗)

原因はやはりテンションロッドのブーツだということが確定しました。

テンション下がりっぱなしで、作業後初エンタと深夜のマックで夜食。

マック食べながら、タービンの構造について初エンタに講義を受けました(笑)


あ~39乗りたくない・・・。テンション激下がりです。とりあえず、ブッシュ交換やってみようと思います。





あ~あ・・・。まぁとりあえずブレーキ引きずりは改善したので燃費はあがるでしょう(爆)

そのくらい思っとかんと、39降りそうな勢いなので・・・

施工風景は気分が乗ればUPします。
ブログ一覧 | DIY 足 | 日記
Posted at 2010/06/07 09:13:00

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この記事へのコメント

2010年6月7日 9:17
メンテご苦労様です!
手が掛かる子ほど・・・・です

お互い、長く乗って行きましょう!
コメントへの返答
2010年6月7日 9:26
ほんとここ数年手かかりすぎです・・・汗

買ったときから5年間くらいはぜんぜんトラブルなくて、よかったんですが・・・汗

気合が削げるほどです・・・汗
2010年6月7日 9:37
おつかれさんです。

ブログアップの遅かったけん、もしや良くないことが…なんて思ってたら案の定ですか。

車調子悪いと、自分まで駄目になるもんなー。

お大事にw
コメントへの返答
2010年6月7日 9:52
ホンテ・・・テンション激下がりで。。。

ウマ今日の夕方でももってきます
2010年6月7日 9:57
とりあえず右だけジャッキ上げて縦横ゆすってみてください、

それで異常なければテンションロッドで間違いないでしょう!
コメントへの返答
2010年6月7日 10:13
電話ありがとうございます。

午後から某オート入庫してみます。
2010年6月7日 12:44
調子悪いと乗りたくないよね(^_^;)

ゴリラの調子悪い時かなり放置しとったもん(笑)
コメントへの返答
2010年6月7日 21:42
ホント乗りたくない(汗)


と言いつつ、松○オー○行ってから佐賀Dまでドライブしました(笑)
2010年6月7日 15:27
一番良い状態の時から、調子下がると乗りたくなくなるの分かります。
つい、最近「乗りたくない!」を体験したばかりなので。

嫁に行ったE39今の所は良い子みたいです。
コメントへの返答
2010年6月7日 21:45
もう全盛期の頃を忘れつつあります(汗)

しかしブレーキ系はストレスになります。音楽が鳴らないとかがよっぽどマシですね… BGMはシルキー6サウンドで
2010年6月7日 20:38
39降りるなんて・・・

みんなが許しても僕が許しませんよ!(笑

しっかりメンテされてるみたいなので、末永く乗ってくださいね!
コメントへの返答
2010年6月7日 21:47
心強いお言葉ありがとうございます。今日Dに行って帰りに某ショッピングモール屋内駐車場に停めたんですが、買い物してポツンと怪しくそして雰囲気出して停まってる39見て、やっぱかっこええわぁ~と一人でアホしてました(笑)

修理します!!
2010年6月7日 23:31
みなさんの言う通り
長~く乗って下さい。良く似合ってるしsyoさんの39カッコよすぎですよん!

僕の46もかっこいい~って言ってやって下さい(爆
コメントへの返答
2010年6月8日 0:35
ありがとうございます。自分でもあの怪しい39が一番似合ってると思ってます(笑)

r~さんのもキマッテルじゃないですか。夕暮れのあの強烈な烏賊の光…キマリすぎです(笑)

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何シテル?   02/21 20:44
今年10年乗り続けた、E39を降りE60へ乗り換えました。 初のV8エンジンに最初は少々違和感もありましたが、今ではトルクフルで「G」を感じるこのエンジンが楽...
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