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イイね!
2010年06月16日

事態はどんどん深刻に・・・汗

事態はどんどん深刻に・・・汗 事態は本当に深刻なものになってきました・・・。


先ほどショップから入電。「テンションロッドではなかったよ」とのこと。。。


そう、恐れていたギアボックスです。



「修理するぞ」と言ったものの・・・もうすぐ19万キロ。。。来年車検。


テンション激下がりでございます。
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Posted at 2010/06/16 17:32:14

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この記事へのコメント

2010年6月16日 18:30
マジメに・・・・・クルマ好きとして今後楽しむとしたら・・・
買い替えが賢明かもですよ・・・・
コメントへの返答
2010年6月17日 8:32
マジメに昨夜悩みました・・・。

ここまで投資する利点があるのかと。。。
2010年6月16日 20:00
お手伝いすることがあれば言って下さいね。
コメントへの返答
2010年6月17日 8:33
本当にいつもありがとうございます。

相談させてください。
2010年6月16日 20:26
悩むよね…。

安くも無いやろうし…(-_-;)

M5に乗り換えか!?
コメントへの返答
2010年6月17日 8:34
悩むね・・・非常に。

ただ修理代で車が買えるかといえば買えるわけでもなく。。。

M5ね~。39M5なら乗りたいw
2010年6月16日 21:01
ムズカシイですねぇ。

普通のクルマなら迷うことなく買い替えでしょうが。。。

結局、最後は自分の思い入れしか判断基準は無いんですよね・・・。
コメントへの返答
2010年6月17日 8:36
遅からず早からずこういう問題に直面するとはおもってました。もう購入してから8年経つしですね。

思い入れはものすごく激しくあるんです(笑)

だからこそ悩みます・・・・
2010年6月16日 22:44
あらぁ、ステアリングギアボックスですかぁ。
具体的にこれがどのように壊れたんですか?
ウチのも路面状況により走行時でもブレーキング時でもハンドルを持っていかれる傾向があるので、実は気になっているんです。
ぜひ直して乗り続けてください!
コメントへの返答
2010年6月17日 8:37
タイロッドのブーツをめくるとラック側にさびが出てます。

で、ハンドルを軽く動かすとラック内でガタガタ音がして、タイロッドが上下に動くほどガタがきています。

実際目で見ると・・・「これは・・・汗」でした。
2010年6月16日 23:31
ガンガン回して,ガンガンブレーキ踏むには少し不安ですね・・。
完治して不安が完全に解消されるのであればいいのですが,そうでなければ買い替えを検討する必要があるかもしれませんね♪
いずれにしてもsyo-taroさんが最終的に決めた選択肢が一番後悔しない選択肢だと思います☆
コメントへの返答
2010年6月17日 8:39
走る時はガンガンにまわして、普段はスマートに乗るというのが私のコンセプトですが、両者とも快適なブレーキがあってこそですからね。。。


昨夜はネットでずっと色々と物色して今日は寝不足ですw
2010年6月16日 23:34
こりゃ面倒臭ぇ~事になってきやがったな!

場所も工具も使いたい放題だから・・・

いっちょやってみますか??w

コメントへの返答
2010年6月17日 8:40
昨日はどうもね♪ふらーっと初エンタ宅に向かっている自分がおりました。

あなたがいたから、今まで長く乗れました。寿命は確実に延ばしてもらいました。

ありがとう
2010年6月16日 23:42
↑やってみるなら手は貸します!
知恵は無いので手は貸します!
コメントへの返答
2010年6月17日 8:41
やってみるか・・・そっとしとくか・・・。

やってみるときは宜しくお願いします。
2010年6月17日 7:08
悩みますね 車体本体は安くなってますが、パーツはなかなか安くなりません。私の39も若干ぶれがありまして去年からいろいろやりました。その時一言 BMは原因わかりにくいんよね メルセデスは簡単なんだけど と。悩みますバッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2010年6月17日 8:42
パーツ高いですよね~。ホント。

車体の価格はだいぶ安くなってきたんで、スペースでもあれば部品取りで一台ほしいくらいでしたw
2010年6月17日 8:22
買い替えもやはりありなんじゃない?
コメントへの返答
2010年6月17日 8:43
買い替えですね・・・。


どうしよ・・・。

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今年10年乗り続けた、E39を降りE60へ乗り換えました。 初のV8エンジンに最初は少々違和感もありましたが、今ではトルクフルで「G」を感じるこのエンジンが楽...
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