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イイね!
2010年09月29日

マニア

マニア 仕事を終えて、ちょっと寄り道しました。地元のショップですが、以前からシャダーなどの対策でお世話になっているところです。

39のサンルーフがチルトしなくなって早数ヶ月。そろそろ窓あけて走るのが気持ちいい季節になりましたので、チルト修理のご相談に行きました。修理はちょい先になりそうですが、「よかばい」との返事をいただきましたw

ところで、工場にリフトで吊られたエンジンが1機。

スカイラインGT-R R32のエンジン、RB26です。

なんでも今日朝から初エンタが一人で降ろしたらしい・・・すごいなカレ・・・汗

そのエンジンはもう買い手がきまっていて、ちょうど私がいるときに軽トラで引き取りにきました。


そこからマニアな話がやり取りされています。私は常時「?」でしたが(爆)


なんでも、このエンジンでFRに載せるとのこと。そのエンジンはもうFR用に手が入れられていました。


買い手はショップとかじゃないですよ。一見普通に仕事している人。

「今夜から眠れないなぁ~」とかニコニコしながら言ってるしw マニアですw


私もガレージさえあれば、もっと知識を学んで39にM5のエンジン載せたりしてみたい(爆)



しかし、R32は不動の人気ですね。状態よければ今でも100万以上するのはザラとのこと。もう20年前の車がですよ・・・まさに名車ですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/09/30 09:45:05

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この記事へのコメント

2010年9月30日 12:53
32は名車ですハート


また乗りたいって今でも思いますウィンク


いままで三回買ったような。。(買わせた…)


ついついコメリンしちゃいましたハート



ボスのお車にも
Mボタンつくのexclamation×2exclamation&question
コメントへの返答
2010年10月1日 9:00
なんか、年を経過するにつれて「味」が出てくる車ですよね。

フロントフェンダーから、リアフェンダーの張り出しがセクシーですねw
2010年9月30日 12:54
32は名車ですハート


また乗りたいって今でも思いますウィンク


いままで三回買ったような。。(買わせた…)


ついついコメリンしちゃいましたハート



ボスのお車にも
Mボタンつくのexclamation×2exclamation&question
コメントへの返答
2010年10月1日 9:02
続けて2回のコメントありがとう(笑)

32への熱意を感じますw

しかし3台も誰に買わせたと!?w

私の39にMボタン・・・ステーキw

BMW乗りである以上「M」に憧れるのは、自然な流れですw
2010年9月30日 18:02
おおっ!見たかった…
見てもよくわかんないですが(汗

ロドにもロータリーとか載ってくれないかなあ~
その日に刺さりそう。
コメントへの返答
2010年10月1日 9:05
もうね、数々のホースがピンピン出てるのを見てるともっぱらまさに「心臓摘出」状態です(笑)

ロータリー載せ換え大変やろうね・・・。間違いなくFDを買ったほうが、安くトラブルが少ないカーライフを遅れるでしょう(爆)
2010年9月30日 18:14
あそこはマニアが集う店よw
コメントへの返答
2010年10月1日 9:06
ホントマニアよね・・・。だって32で500psは軽くオーバーて・・・滝汗

ホントロケットマシンばい。ケ○ジさん号
2010年9月30日 22:31
ハコスカのGT-Rはもっと凄いです。

私が免許を取得した20年前は200万円くらいで売りに出てたのに、10年後は400~500万円!
そして今では、何と800~1000万円以上です!!

あの頃、買っとけばなぁ~(^^;
コメントへの返答
2010年10月1日 9:07
ハコスカはねの上がり方が半端ではないですよね。

ほとんど「マニア」向けにチューニングされた車ばかりでしょうが、1000万以上はすさまじい金額です
2010年10月1日 20:54
凄いでしょ私ww
コメントへの返答
2010年10月1日 23:26
たいしたモンですアナタw

この勢いで、39のエンジン逝ったらM5エンジンへの載せ換え・・・一緒に頑張ろうね(爆)

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何シテル?   02/21 20:44
今年10年乗り続けた、E39を降りE60へ乗り換えました。 初のV8エンジンに最初は少々違和感もありましたが、今ではトルクフルで「G」を感じるこのエンジンが楽...
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