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イイね!
2006年06月20日

BMWのススメ

BMWのススメ 今月号のimpを見ながら、フト昨夜思ったこと・・・。

「今後俺のBMWをどうすすめていくか」以前、先輩が乗っててそのスタイリングの良さに襲撃を覚え2年前についにBMWのオーナーとなったわけではありますが、フト考えるとその先輩と一緒のようにイジってしまっている自分がいることに気付きました。

これでは、「個性」がない。シュニッツァーのコンプリート仕様もまぁアリなのかもしれないが、少し「俺色」を加えてみたい。

ただ、ゴリゴリのエアロ巻いていかにも「若者が乗ってます」的に車にはしたくない、あくまで「遊び心をもった大人のE39仕様」にしたい。

さて、どうするか。さて、、、、ん~・・・・行き詰まりw

過去の車で手を入れたことがない、エンジン系、吸排気系もさわってみたい。ホイルもそろそろ変えてみたい。

「自分色の車」を仕上げるというのは本当に難しいものですね。人の真似では、「俺色」ではない。

まぁ車イジリいろいろ考えるとキリないんですけどね(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/20 10:51:10

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この記事へのコメント

2006年6月20日 10:55
自分色、それはアフターパーツの組み合わせ方にも表れますね♪

突き詰めると終わりはありませんが、楽しみですね^^
コメントへの返答
2006年6月20日 14:21
いろいろとパーツを探す。これが楽しいんですよね♪ しかしですね、、最近impとか見て思うんですが、E39の掲載が少ないんですよ・・・涙

E60系は、さすがに現行車だけあっていろいろな特集を組まれて取り上げられていますが。。。現行車はもちろん、いい車だと思いますし、余裕があれば是非買いたい。しかし、E39にもステキな部分はたくさんあります♪E39「BMWらしい顔」私はそう思っているんですが・・・
2006年6月20日 12:02
私が39オーナーなら・・・ノンエアロにして足回りをコテコテにしますね~(^^)それと内装も。

確かに考え出すとキリないですね(笑)
コメントへの返答
2006年6月20日 14:23
ノンエアロ。そうなんです、以前のノンエアロでも十分迫力がある車です。このみんカラの紹介ページで乗せてる高速走行時の写真なんて、、自分的に最高!!なんですが(笑)

確かに足回りイジリたいです。
2006年6月20日 12:25
今のままでも十二分にかっこいいですよ。次は内装関係を極めるともう手が出せませんなってくらい決まるんではないでしょうか。

モディはハマれば泥沼ですね(汗)
コメントへの返答
2006年6月20日 14:29
ありがとうございます。外装の後は内装。ですよね。今の車になってオーディオをノーマルのまま使っているというは、過去のクルマからも初めてなんです。過去の車は、カロの「X」入れたりかなり音へのこだわりがありまして。で、何故手を入れないか・・・それはですね・・・夜のあのオレンジの「エロティック」な内装が凄く好きなんです(笑)。

オーディオ変えて、そこだけ青とか光るのがちょっと・・・なんです(汗)

でも、今の音には満足できず・・・。スピーカーからイジリいれようかなw
2006年6月20日 12:37
M5の時はエアロはACSにして、ホイールはあえてACS外しでBBSにしました。
32と36はチューナーズブランドでエアロもホイールも纏めていたのですが、型にはまっちゃうんですよね。
540の時は、あえてチューナーズを避け、M仕様で行ったのですが、これがM道へはまる第一歩でした。
悩んでいるときが一番楽しいですね。
コメントへの返答
2006年6月20日 14:43
すしやさん、ダメですよ。「M」の道に引き込んだら・・・(笑)

確かにチューナーズブランドはカタログに出ているような車に仕上がってはくれるのですが、それはだれもが出来ることなんですよね。結果、同じような車が多くなってしまう。

「M」BMWオーナーなら誰もが憧れる「M」 いつかは乗りたいなぁ
2006年6月20日 12:46
私の車の方向性は、基本外見ノーマルで機能系パーツで武装したいと思っております。 ブレーキやらマフラーやら。

考えるのはただですからねぇ・・・・(^^;
コメントへの返答
2006年6月20日 14:46
ブレーキ、マフラー系過去手を入れたことがないんです。。。

しかし、先日ものすごい「吸気音」を轟かせている「7」を目撃しました。「これぞ大排気量!!」的でした。それがものすごくかっこよく・・・。

いろいろパーツをつけて・・・考えるのはタダですからね(笑)
2006年6月20日 12:50
どうやって自分の色を出そうかというのは
ある種「永遠の悩み」ですねぇ~^^;;
特にBMWにはいろんなチューナーがあって選択肢
が多いので尚更自分色を出すのは難しいかと。

私的には予算があれば本革内装張替えとか
やってみたいですねぇ♪
勿論、これは自分の愛車にも言えますが(笑)
でも、悩んでる時って楽しいですよね♪
コメントへの返答
2006年6月20日 14:50
こんちにわ!!

ぽちさんは、個性出されるのは非常にウマいですよね♪昔からぽちさんの発想には驚かされました。しかも、ステキな発想ばかり。「ぽちかわコンプリートE39」の提案をお願いしようかな(笑)

内装ですが、私のE39インディビジュアルモデルと言って、限定車なんですよ。本皮もナッパレザーでツートン仕様なんです、この革は活かしたい。でも、内装イジリたいです。
2006年6月20日 18:41
おお♪限定車の内装ならそれを生かすべき
ですねぇ☆
となると小物関連でしょうか~
ステアリングの張替えなんてどうでしょ?
私も実は狙ってるんですよぉ~~

もしやるなら
http://www.robson-leather.co.jp/index_j.html
こちらでお願いしようかなと。。。
ステッチの色まで指定できて私としてはこういう
部分にグッとくるモノがあります(笑)
コメントへの返答
2006年6月21日 10:10
ステアリング!! ほしいです!!純正、ウッドコンビのやつを狙ってたんですが、某ヤフオクでもやたらと高い・・・。てか、ステアリングって高いですよね(笑)

しかし、ぽちさん推薦のステッチの色まで指定できるのは非常に魅力ですよね。
2006年6月20日 18:46
燃費向上のオカルトグッズ・・・・どうですか?

買って付けた所で、グッズ代回収するのに何年かかる事やらW
コメントへの返答
2006年6月21日 10:10
SEVとかどうなんでしょうか?? 昔やたらと付けてた人がいたけど、効果がわかるのかな・・・?
2006年6月20日 18:47
自分色を出す…ほんと難しいよね(^^;)

俺のB4も色々考えて、エアロ無しシャコタンがイイと思っていたけど、
最近エアロが欲しい今日この頃w

とりあえず小物系で攻めてみたら?


コメントへの返答
2006年6月21日 10:11
あなたのB4は激しく低いね・・・。試乗時もドキドキよ・・・。でも、そこは元ドシャコ乗りとして、なんなくクリアするけどね(笑) で、スポイラーはいつ?(煽)
2006年6月20日 19:17
こんばんは。僕も、営業先の人達のE39が店頭に駐車されてて、訪問していく度に、洗脳され、衝動買い的に買い替えました。CブラックかAホワイト探してましたが、時間的都合もあり、カラーは妥協しました。 コンプリートカーな佇まいでうらやましです。僕はシンプルでいくと決めてるので、おとなしく街中に溶け込んでます。でも、ハイラインですがフロントにボリュームが欲しいので、Mスポのバンパーを移植計画中です。
コメントへの返答
2006年6月21日 10:15
私も基本的に「純正らしさ」を残したい人間です(笑) まわりに39乗りがなかなかいないので、情報収集ができない状態です。

ワンダーさんがおっしゃるように、フロントのボリューム不足解消のためフロントスポイラー導入しましたが、横からみると最近リアも寂しいような気が・・・w でも、あんまりエアロ巻きすぎるのも・・・難しいです!! その点やっぱり、M-spoはバランスいいですよね
2006年6月20日 20:06
今のでも十分カッコイイと思いますよ!
私もエアロ巻いて足まわり、マフラー交換してますが、私の歳(もうすぐ40歳^^;)で国産車でこれやると周りの視線が厳しいですが、BMWは違和感なくアリですよね♪
これがBMの凄いトコでしょうか?

エアロレスでALPINAのデカいアルミなんか入れるとエレガントな雰囲気を楽しめるのではないでしょうか?
コメントへの返答
2006年6月21日 10:19
たしかに社外エアロ(社外と言ってもチューナーズ)巻いて、いわかんないのは不思議ですよね。

次19インチいきたいところですが、何分投資が大きく・・・(笑)でも何かデカイことをやってやろうと野望を抱いております(嫁、ここ見てないよね!?W)
2006年6月21日 3:14
もともと完成された車ですから難しいのかもしれませんね。私の周辺にはお金持ちが多いのか、オフ会だとよだれもののパーツを付けた方がたくさんいらっしゃいます。ドラゴンさんのM5の様に機能系パーツで武装した39はマジでかっこいいですよね。赤いのがチラっと見えていたりして・・・

そんな私は外見重視になってます(爆)
だれか赤いキャリパーと穴の開いたローター下さい。
コメントへの返答
2006年6月21日 10:22
赤いキャリパーと穴の開いたローター♪

ほしい、ほしい、ほ~し~い~ ですよね!!ブレーキダストに悩まされていた時、赤のキャリパーと穴のあいたローター検討しましたが、急遽パッドが逝きまして、とりあえずパッド交換したのが最後、そのままお流れになりました(汗)

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何シテル?   02/21 20:44
今年10年乗り続けた、E39を降りE60へ乗り換えました。 初のV8エンジンに最初は少々違和感もありましたが、今ではトルクフルで「G」を感じるこのエンジンが楽...
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