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  5. 87日より [syo-taro]
イイね！
   
2012年01月09日

87日より

87日より 先日の39のトラブルに追加が…ボンネットを開けるとなんか、ゴムのカスが…。よくよく見るとファンベルトが裂けて幅が半分に(T＿T) かろうじてベルトは残って役目を果たしていますが、いつ切れてもおかしくない状況…早速、ベルトを手配しました。修理完了までしばらく乗れないな…と。

よって、今日は87の洗車をして近所の山まで走ってきました。いい景色が見れました。さ～て、気合い入れて39修理せんと!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/09 17:53:01

   

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この記事へのコメント

ニシヤン
2012年1月9日 18:06
原因が分かるといいですね♪
コメントへの返答
2012年1月10日 14:19
原因はベルトの劣化ですね。トルクがかかっている時にビビリ音がしてたので、変だなぁとは思ってましたが、やっと原因がわかりましたw
だいじゃえもん.
2012年1月9日 18:11
危なかったですね。

なんか変で見つけたんですか？

早く修理して、また駆け巡ってください。
コメントへの返答
2012年1月10日 14:21
本当にヤバヤバでしたね。もし切れたら・・・ウォーターポンプ、パワステポンプストップで・・・・恐ろしいです。

発見は、ボンネットを開けた時になんかボンネットの裏に鳥の羽のようなものが・・・。それからずっと原因を探っていきました。そしたらベルトが半分になってました(爆)
sighta
2012年1月9日 19:25
本当に危ないところでしたね！
(・・;)
屋根ばかりじゃなく、ボンネットもたまに開けてないといけませんね。
(^^;
コメントへの返答
2012年1月10日 14:22
ボンネットも開けないとダメですよね～。私も最近はボンネットは洗車の時に開けてシャッと拭くだけでしたが、やっぱりよく見てないといけないなと感じました。
まえごん
2012年1月9日 21:18
おっほ～切れる前でよかったですね～～！

そこに気付くのが流石ですね！
コメントへの返答
2012年1月10日 14:24
昨日電話したのに、休みでしたね・・・(ﾆﾔﾘ)

部品は手配しまして、後は交換を待つばかりです。。。
Ｋ-ｓｕｋｅ
2012年1月10日 15:15
E46時代に高速走行中に予兆もなく切れた経験があります。ウォーターポンプのみならず、オルタ止まる（？）ため、突然水温が上昇し出したとおもったら、電圧低下の警告がでました。
事前に気が付いて何よりですね！！
コメントへの返答
2012年1月10日 15:23
おお、本当ですか!?　そうでしょう、オルタネーターももちろん止まるので電力不足になりますよね。

やはり交換が急務ですね!!
タケ＠AQUA
2012年1月10日 23:05
危ないとこでしたね。
ワタクシは、ハブベアリングに続き、
今週末はローターとパッド交換です(^-^;
コメントへの返答
2012年1月11日 8:59
危ないところでした～。ハブベアリングの「ゴー」という音もこれまたストレスですよね。。。

私も先日ローター研磨しましたが、シャダーはしっかりおさまりました。嫁さんの87もフロントパッド交換が待ってます・・・。やること一杯です・・・

   

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