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イイね!
2012年01月13日

やっと届きました♪

やっと届きました♪ ボンネットを開けてみると、ベルトの幅が半分になってた事件から、1週間。

ベルトがようやく手元に届きました。今回のベルト交換ついでに、去年の冬から開きっぱなしで放置していたサーモスタットも同時に交換しようと思います。閉じた状態で固着すると、夏場はあっという間にオーバーヒートでしょうけど、開きっぱなしだと特に問題はなく(笑)、ただこの季節になるとなかなか温風が出てこない、温めようと車が高回転まで引っ張る・・・結果燃費が激悪なのです。。。

高速なんか走ると、あっという間にブルーゾーンまで針が下がります。。。この症状ともおさらばですね。

サーモ交換には、カップリングファンを外す必要がありますが、ファンなだけに簡単に取れてくれません。去年の冬にサーモの交換に挑みましたが、ファンがなかなか取れず諦めて放置してました(笑)

今回、にゃにゃE39さんのご厚意により、カップリングファンを外す専用工具を貸していただきました。はるばる遠方から送っていただきました。本当にありがとうございます。

明日は午後から休みなんで、半日かけてゆっくり交換しようと思います。


これで、快適に走れますw 

さて、次は・・・・とりあえずスタビリンクの交換。ブーツだけ交換してみようかと検討中です。


「お前いい加減39降りろよ!!」というお声も聞こえてきそうですが、まだやはり39を手放すだけの魅力の車に出会えていないというのも本音でありまして。。。(金がないというのも本音ですがw)今年で購入して10年。やはりこの車への愛着は半端ではないようですw

呆れながらでも是非応援してください(笑)

現行仕様は87におまかせして(もう前モデルですが)、私は完璧に「維持するのが趣味」の領域に入ってきた39を可愛がりますw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/13 21:50:50

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この記事へのコメント

2012年1月14日 0:46
私、エンジンはサッパリでご教示願わねば~(^_^;

1erは水温計付いてないので気にしなくなりました(笑
コメントへの返答
2012年1月14日 7:07
私もわかるのは故障したところだけですよ(笑)

よって壊れる度に私としては勉強になります♪意地でも自分でなおそうとしますので・・・
2012年1月14日 1:33
維持するのが趣味♫いい言葉ですね^^
乗り換えを決意するほど良い車がみつからないという感覚は僕も同じです。
そのため、うちの335ちゃんももう保証切れてますが、大事に乗っています。
ただブーストあげているので、タービン他部品がいつ逝くか心配してます(爆)
lもしタービン逝っても3リッターNAで多分大丈夫かと・・・・笑
あと9万km近いので売ってもしょうがないという気持ちも半分ありますが(;^ω^)
39様の走行距離はいかがですか?
コメントへの返答
2012年1月14日 7:09
本当にもう「趣味」の領域です、、、維持費に金がかかるようになってきました。安全パイで87に休日は乗ってますが、やはりクセがあって6発のエンジン音や振動なんかがしっかり味わえる39が楽しかったり。もう変態ですね(爆)

39の走行距離・・・最近は伸び悩んでますが、4月くらいには22万キロ突破しそうですw
2012年1月14日 3:57
これで一安心ですね!

手が掛かるほど愛着が増すのは人間と一緒ですね。

維持するのが趣味…クルマを所有したときから過走行な私は、未だ体験したことのない領域なのかもしれません。
(^-^;

あっ、日曜に久々jill_Jennyさんたちが来ますが、いかがですか?
(^o^)
コメントへの返答
2012年1月14日 7:11
なんなんでしょうかね~。壊れると「あ~乗り換えるかなぁ」と毎回本当に思うんですが、同じ日には、修理のパーツを発注しているんですねw 私39に乗り換えて、中古車情報誌をほとんど見ませんw という事は、根幹から乗り換えの気持ちがないという事でしょうかw

日曜ですが、子供次第なんですが行けるようであれば、当日ご連絡でいいですか?

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「久しぶり基山へ行ってみよう」
何シテル?   02/21 20:44
今年10年乗り続けた、E39を降りE60へ乗り換えました。 初のV8エンジンに最初は少々違和感もありましたが、今ではトルクフルで「G」を感じるこのエンジンが楽...
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