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イイね!
2006年10月14日

そうそう

そうそう 先日のETC取り付けをブロってませんでしたので・・・。

取り付け自体は非常に簡単でした。ACCとアース、アンテナと本当をそれぞれの場所に設置するだけ。

①ACCの確保
先日れーだー取り付けで確保した、助手席ヒューズボックスからの配線を分岐。ここでその配線を運転席に引くのがちょっと苦労しました。国産と違って、カバー外したらぎっちり何やらメカが入ってたり、スポンジがつめてあったりで、隙間がない・・・汗
クリーニングのハンガーを分解して、なんとか開通しました。

②アースの取り付け
ここで問題発生。アースをとっても本体に電源が入らない。何故だ・・・何故なんだ。タバコを4本ほど吸って考えること10分。いろいろテストやった結果、アース先の先が断線しているようで、線を変えて、アース完了。

③本体取り付けのボックスの加工
ハンドルの根元にちょっとしたボックスがあっていい具合に配線を通せそうな穴が開いていました。が、アンテナ、電源のコネクターが穴に入らない(汗) ドリルで穴を拡張→解決

④アンテナの取り付け
窓に貼り付けタイプではないので、泣く泣くダッシュボード上に。少々角度が気になりましたが、取り付け後のテストで上手く作動したので、角度の問題も解決

⑤本体の取り付け
ボックスに本体を取り付けます。最初上部に貼り付けようと思っていましたが、角度の関係上、上部に貼り付けたらカードの出し入れが不便なことが判明。下に貼り付けることに。が、下がカーペットのような生地(?)が貼ってあるため、両面テープで貼り付けてもすぐに取れてしまう(これは後日再検討)

⑥完成
電源を入れて、作動確認。

自宅ガレージでやりましたが、かなり「蚊」に食われながらの作業でした。作業中1リッターくらい血吸われたんじゃなかろーか(嘘)
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Posted at 2006/10/14 10:40:56

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この記事へのコメント

2006年10月14日 11:01
お疲れ様でした☆

やはりパワーサプライ(100Vを直流12Vへ変換させる機械)とテスター買った方がいいかもですね!
あるとなかなか便利です。
オイラは取付前に一度通電確認してますよ~☆

コメントへの返答
2006年10月14日 11:07
ですね。通電確認するモノがやはり必要だと認識しました。
2006年10月14日 18:28
すぐに輸血が必要です。寛平ちゃんの「血ぃ~吸うたろか~」を思い出しました(^^)

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