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2007年02月14日

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

その名のとおり、「ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」するんですよ・・・・ハンドルがw

走行時は何の問題もないんですが、ブレーキを踏むとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

コレの原因ってローターだったり色々あるんですよね?　何なんだろう・・・。ローターは、ブレーキパッド交換時に研磨したんですよ、4輪とも。

経験者の方いらっしゃいましたら、改善策を!!

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Posted at 2007/02/14 14:17:22

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kuma style 2007年2月14日 15:01 たぶんですが、ローターのゆがみかハブリングタイプのホイールだとハブリングが着いてないとかハブベアリングのガタではないでしょうか？	コメントへの返答 2007年2月14日 15:47 ハブリングはこの前タイヤ交換したときに確認しましたんで、ガタがきてるんですかね。。。　外して確認してみます。
≪丞≫ 2007年2月14日 15:43 ローターを研磨したけど治らず、交換したら治りましたよ。	コメントへの返答 2007年2月14日 15:47 ローター交換・・・汗　コレを機に「すげー効くローター」へ変更!!といいたいところですが、嫁が許すはずなく・・・
コリッキー 2007年2月14日 15:59 足回りを交換する前に聞いた話ですが、アッパーマウントとか、ショックのヘタリが原因でブレることもあるそうです。私はその前に交換しましたが。	コメントへの返答 2007年2月14日 16:11 ・・・本当に色々原因があるんですね。確かに最近ショックのヘタりは感じてはいるんですよ。ありがとうございます。
PAPA－T 2007年2月14日 16:42 ハブベアリングだと走行中もなるからローターかな？２枚研磨で８０００円位って某車屋さんの先輩が言ってたよ♪ 一泊二日で帰ってくるんだってｗ	コメントへの返答 2007年2月15日 9:05 ローター研磨してまだ1年経ってないんだけどね・・・技術の問題だろうか。
すしや 2007年2月14日 18:33 フロントロアアームのブッシュだと思ふ・・・３９は結構アキレス腱だったりします。いずれにしても1日ドックで分かると思います。	コメントへの返答 2007年2月15日 9:06 ブッシュ類の交換の提案は以前ショップで受けたことがあります。ソロソロ足回りリフレッシュの時期なのかもしれませんね・・・
KANE４♪ 2007年2月14日 20:37 afimp拝見しましたよっ！極秘参加だったんですか（＾＾）？	コメントへの返答 2007年2月15日 9:06 !!!　見つかっちゃいましたか(笑)　友人のお誘いもあり、極秘参加いたしました。ただ、私の39が本当に「フツー」に見えました(涙)
北san 2007年2月14日 21:12 急加速でも同じようになるなら… ステアリングロッドかアーム類のブッシュが怪しいです。ブレーキング時って事からハブベアリングの可能性は低いですよ。	コメントへの返答 2007年2月15日 9:07 加速時はブレ無しです。ブレーキ作動時のみです。
青々 2007年2月14日 22:11 もう古い車なんすか？長く乗るなら乗用車もそこらへんリフレッシュせんばとやなか！	コメントへの返答 2007年2月15日 9:09 いや～まだまだ、古いとは・・・。今年3回目の車検です(笑) 足回り更新検討
のんぶー 2007年2月15日 11:59 ローターの歪みが気になるトコですが、ロアコン廻りのブッシュかも？一度点検だけでもＤに診断してもらった方が気分的にも安心では？早期回復をお祈り致します	コメントへの返答 2007年2月15日 14:04 意見多数のブッシュのヘタり気になります。 SAGA BMWに点検出すかなぁと思ってます。。。

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