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イイね!
2007年04月13日

2年に一度の出費

2年に一度の出費 来月車検を迎えます。前回の車検は何も修理、交換するところはなく10万ちょいですみました。

今年もいろいろ覗くところ、特になんの漏れ等もないようなので、それほど金もかからんかなぁと。リサイクル料も前回車検時に払ったし・・・。

ただ、一個気になるのはブッシュ類の交換。とにかく車検は安く済ませたいので、交換しましょうか?とか聞かれても「いらん」と返事はするでしょうが、足回りは車検時交換が、工賃考えても安いような気もするし・・・。

まぁとにかく、予算内に収まってくれれば万歳です。
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Posted at 2007/04/13 13:51:08

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この記事へのコメント

2007年4月13日 16:08
そこは難しいとこよね(^^;)

ゴルフ時代は壊れるのが嫌だったから、

怪しい部品は早目に交換してました♪

おかげで故障っていう故障は無かったよ(^^)

できる部分は自分で換えてたんで安く上がってました♪
コメントへの返答
2007年4月14日 9:47
自分「達」で交換できるものは交換する・・・必須ですね。言った以上はお手伝い・・・よろしく(はぁと)
2007年4月14日 9:45
ブッシュは気になるトコですが、総交換になると20諭吉OVERするから考えもんですよねー(・ω・)
私、極力出費は抑えたいので最近壊れてからの事後対処が多いです(爆)
お安く上がると良いですね^^
コメントへの返答
2007年4月14日 9:48
そろそろブッシュ類、足回りのリフレッシュを本気で考えないといけない時期のようです。とりあえず、車検はクリアさせて、その後交換という手もありますね。

私も基本的に事後対処派です(爆)
2007年4月16日 22:34
お久しぶりです!

ちょっと前にσ(^ー^)もサス交換する際に一緒にブッシュ類を交換しましたよ!
足回をリフレッシュするとまた駆け抜ける喜びがよみがえります☆

因みに価格は諭吉5~6人だったような・・・。
コメントへの返答
2007年4月17日 9:23
ブッシュ類の交換は年式的にも必須になってきますよね。

まだまだ乗り続ける予定ですので、交換したいと考えています。

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何シテル?   02/21 20:44
今年10年乗り続けた、E39を降りE60へ乗り換えました。 初のV8エンジンに最初は少々違和感もありましたが、今ではトルクフルで「G」を感じるこのエンジンが楽...
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