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昨日土曜日は、4年前の納車後半年ぐらいから発症していた「ドット抜け」修理をやってもらいました。福岡のジャパンコンダクターさん、作業は完璧ですw

朝から福岡へ出かけて、グランドハイアットのPにて、メーター取り外し、ジャパンコンダクターさんに持ち込みました。1時間程度で修理は完了するとのことで、その間、キャナルのコムサカフェでカフェタイム。

1時間後修理完了したメーターは、眩しいほど文字が出る出る(笑)　当たり前の姿に戻っただけですが、非常に嬉しいですね。

で、今まで消灯していたODOメーターの14万キロ(笑)　「走ったなぁ」と思いつつ、メインディスプレイのエラーがある時に現れる左右の「赤三角」が非常に気になるようになってきました。

フォグの玉切れなんですが、これも1ヶ月ほど放置してましたが、「赤三角を消したいだけ」の為に電球交換しました。レイブリックの4200Kバルブですが、当たり前ですがHIDの6000Kに比べると黄色い。でもいいんです。視野性重視で、ハロゲンバルブは4000K代が限界実用性色温度と思ってますんでw

バルブ交換後、無事に赤三角は消えました。BMW三昧な週末でした♪