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新職場での二日目終了。やっぱり職場が唐津なんで一度は帰りに寄っとくべきと思い唐津バーガーへ。

若干モタレながらも美味しくいただきました♪

昨日、39を知り合いの店に預けてきました。廃車手続きのためです。

ナンバーを切ってしばらくは置いといて、パーツバラ売りしようかと思ってます。昨日店にもっていくために2日ぶりにエンジンをかけました。重低音のきいた相変わらずいい音。まだV8より、直6のエンジンサウンドが好きですね。下をのぞくと相変わらずパワステオイルが漏れており、補充用にトランクに乗せているATFオイルを入れ、ショップへ向かいました。2日60に乗って、すっかりアクティブステアリングに慣れてしまったせいか、ハンドルを慌てて切る始末。

10年前に私の手元にやってきて、3人の子供が産まれ、買ってすぐに産まれた娘はもう10歳。早いものです。走行距離も22万キロを超え、これほど長く車に乗ったことはありませんでした。色々な思い出や、イライラしてカッ飛ばしにも付き合ってくれた39。

なかなか悲しいものがあります。

また、私事ではありますが今の職場を8月の中旬で退職することとなりました。学校を出て就職し、今年で15年目に入りました。15年間務めた間に結婚をし、子供が3人産まれ、楽しいこと、悲しいことたくさんありました。また色々な勉強もさせていただきました。

仕事を超えた人との付き合い方、酒の飲み方・・・・。

私の人生の中で15年努めた今の職場は本当に社会人としての基礎を叩き込んでくれ、今の自分を作ってくれた貴重な時間です。

退職した翌日から新たな病院へ勤務致します。引き継ぎ等でなかなか大変な日々を送っていますが、自分のステップアップのために、行き慣れた今の職場ではなく、友人もだれもいない新たな職場でチャレンジしてみようと思っています。苦労覚悟での転職です。


車も変わって心機一転!!

気合い一発でバリバリ仕事したいと思います!!

さて、週末は普段ほとんど家にいないので、家族サービスしなきゃ!!　という口実の元に60乗り回します(爆)

皆さんよい週末を!!

今日は所要で博多～唐津～伊万里を昨日納車された540で早速駆け抜けてみました。
まず、エンジン。直6にくらべ、格段に静かですね、しかし、トルクがかかって加速するときの音はやはり気持ちいいサウンドです。
普段のDモードは発進時にちょっともたつく感があります。それに対してアクセルを踏み込んで発進すると、早いタイミングで、トラクションコントロールが介入するので、なかなか最初は踏めませんね。しかし、巡航速度からSモードに切り替えると、猛烈にかそくします。ターボ車的なドカーン!といった感じではありませんが、大人な猛烈加速といったとこでしょうか。
コンフォートキーなので、鍵を差し込む必要もなくまた便利です。先日携帯使用でK察さんに止められましたが、bluetoothでのハンズフリー機能も非常にいいです。

今日は8.2km/Lとなかなかの燃費でもありました。

まだまだこれから楽しくなりそうです♪