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イイね!
2013年04月30日

XD ATの燃費について考える

そんなにたいそうなことではありませんが(^^;


自分の通勤走行では燃費が良くないw
12㎞/㍑くらいかな

XDのATは40㎞/h越えたあたりで4速にシフトアップ
し、60㎞/hを越えたあたりで5速。
6速は80㎞/h越えなので私の通勤では使われない。

4速だと45㎞/hくらい、5速だと65㎞/hくらいを
キープすると1500rpm弱の回転数で燃費が伸びる。
そんな気がしてます(多分・・)

しかし、私の通勤時は微妙に60㎞/hに届かないくらい
の流れなので、4速が頑張っちゃって燃費が伸びません。


ん~~~(((・・;)



燃費は給油したときに計算して初めてわかってた頃が
懐かしいな(-.-)y-~


ブログ一覧 | 燃費 | 日記
Posted at 2013/04/30 23:05:06

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この記事へのコメント

2013年5月1日 8:20
初めまして!

おっしゃる通りです。
私のアテンザ君も、65km/h付近で5速にシフトアップするため、60km/hで前車が走行してると、2000rpmをキープします。
そんな時は、逆に車間を空けて回転数を落ち着かせて走るように心がけてます☆
(安全運転にも一役かってる?)

そうする事で、気分的に燃費も良さげ(笑)ですし、何より前が空けば、アテンザ君の気持ちいい加速が味わえるんで(^-^)v
コメントへの返答
2013年5月1日 17:42
こんにちは(^^)

せめてパドルシフトで早目にシフトアップできるようにならないかなと淡い期待をしてるんですが(^^;;

気持ち良く走るには自分の運転を変えないといけませんね(^^)

そう思って今朝は少し早く家を出て、空いてる道を走ってたら
DPF始まっちゃいました(; ̄O ̄)
2013年5月1日 22:46
アテンザの進化の過程としては、きっと電子制御のATそれも8速あたりが搭載されると思います。
そうするとより細かい制御と各速度域での適切なギアと回転数が割り振られる。
私は高速の比率が70%程度なので100km/hはいいけど、+20km/hになると格段に燃費が悪くなる。
踏んだ時にはシフトダウンできる余裕がほしい。今のATはマツダの内製で出来は悪くないけど・・・・
コメントへの返答
2013年5月2日 7:15
おはようございます。

なるほど8速ですか_φ(・_・
ありそうですね。

まだまだ進化の可能性を秘めてるエンジンだと思います(^^)

気持ち良い走りに加えて燃費も追求したくなっちゃう贅沢な車です(^^;;

2013年5月2日 20:24
こと燃費に関してはATとMTではかなりの差が出てしまう状況ですね。私はMTですが、その気になれば1000rpm以下の領域を使うことができます。
しかし、、、MTでも7速に入れそうになることがちょこちょこあります(笑)6から抜いて右に・・いかねぇじゃんww って感じで。
なんせがんばると48km/hくらいで6速いけますので。
まぁ前車AUDIの7速Sトロニックでは48km/hで7速に入ってましたけどwww(マニュアルでなくオートで!)
コメントへの返答
2013年5月2日 22:16
ほんとMTの燃費は凄いですね。

48㎞/hで6速ですか。
2速→4速→6速で走れちゃいますね(^^)

私も奥様が運転しなければMTだったのにな~
あっ! 膝にきてるからか(^^;

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