ツーパットのブログ一覧

もしかしてとは思っていましたが・・・


ついに来てしまいました


8/7 朝
仕事へ行くためエンジンをかけると「エンジンシステム点検」の表示が出ました。

エンジンをかけ直しても消えなかったけど、会社行かなくちゃいけないし、ちょっと走ってみたら特に問題なく走れるので、半年点検のついでにみてもらおうとディーラーに電話で伝えて週末に予約。

この時点ではシステムのバージョンアップで解決かなと思ってました。


8/7 夜
仕事が終わって帰ろうとエンジンをかけると「エンジンシステム点検」だけでなく「SCBCシステム点検」やらなんやらが次々と表示されてます。

なんじゃこりゃと思いながら走り出すとなかなかシフトアップしません。
いつもは2000rpmあたりなのが3000rpmくらいまでいっちゃいます。

さらにギアのつながりが酷い
体が揺れるほどの大きな衝撃が襲ってきます(￣▽￣;)

これが例の排気圧センサー不具合？
何人かの方の事例は見てましたが、俺もかよ(T_T)

シフトチェンジに気を使いつつ自宅までたどりつき、もう遅い時間だったし翌日から出張だから車は使わないのでそのままに。


8/10
開店時間より早くディーラーに到着。

症状を伝え、半年点検とついでにオートライトとオートロックの設定変更も依頼。

マンガを読んで待つこと一時間半。

やはり排気圧センサーの不具合が記録されていました。
しかし、センサーは取り寄せで明日になると・・・

システムのバージョンアップはされたので一度走ってみることに。
淡い期待はすぐに打ち砕かれ・・・

しかたないので代車を借りて帰りました(>_<)


8/11
せっかくの週末に代車生活は早く解消したかったので昼前にディーラーへ電話。
確認して折り返しますと言われたが、なかなか電話がこない。

いや～な予感は的中し・・・

「ツーパット様、大変申し訳ございません」
(゜ロ゜)

「センサーを間違って手配してしまいました」
(￣▽￣;)

開いた口がふさがらない　って　初めて経験しました(゜ロ゜;

こうして週末は代車暮らし決定(T_T)


8/12
仕事帰りにディーラーへ。

やっと復活(*^^*)

３日間代車に乗っただけで、やっぱりアテンザ最高(^o^)/って再確認できました。



それにしても、この不具合はどう処理して行くんだろう？
CX-5はサービスキャンペーンで対応してるけど、GJアテンザはまだ対応してないみたいだし。
不具合出た車だけ対応なんかじゃマズイよマツダさん。


GJの皆さんが、このお盆中に旅行先で不具合に遭遇しないことをお祈りしてます。
m(__)m