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2006年08月27日

エンジン不調の原因解明

エンジン不調の原因解明 アイドルでの空燃比がおかしい、噴射マップに入ってる数値からすればリッチなハズなのに、やたら薄く表示される
しかもフィードバックは1.5とか掛かってるし・・・

これはボッシュのλセンサーが逝ったな・・・
というわけでセンサーを取り外していたら見つけてしまった
エキマニにクラックを・・・・
いやクラックじゃないぞ、集合部が完全に折れてるがな

しかし・・・ミッションとの共締めステーより後ろ側で折れてるなら納得だけど、なぜにステーより前で折れる?
この部分はエンジンと共に揺れるから折れないと踏んでいたのだけど・・・
つまりステーの位置決めが悪く集合部にストレスが掛かっていた・・って事か

とりあえずRS☆R 4-2-1のマニと交換
エンジン不調は直しました

かなりお気に入りのエキマニだっただけに直そうかなぁ・・・
それともジャンクで某クション行きかな
ブログ一覧 | 雑整備 | 日記
Posted at 2006/08/27 21:16:41

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この記事へのコメント

2006年8月27日 22:37
やはりPC管はこうなりやすいのです。。。

でも俺は負けずにつきあっていきますよ。

たぶんね(汗
コメントへの返答
2006年8月27日 22:47
資金難の為 某クションに流れました

でもねぇ良いマニだったなぁ
嫁号のエンジンだと5000rpmにとんでもないトルクの谷が出来たけど、4000以下でもトルクは出るし6000以上では最高!!

これは思うに・・・
街乗りではトルクは細くならない、 しかも6000以下に落とさないサーキットでは抜群に回ると・・・

も少し注文を付ければ、パイプ径が少し細い
2Lな場合45で抜いて60に集合だったらな・・・と

2006年8月27日 23:26
あらら~、
ポッキリ逝っちゃってますね、
綺麗に折れてるんで直ぐに修復できそうですが!?

しかし、このエキマニそんなに良いんですか?
稲妻号にも装着されてるみたいですが??
6000以上のパンチは最高のようですね、

一丁、がんばってみよかな!?
コメントへの返答
2006年8月27日 23:38
エンジンにもよるとは思いますが・・・かなり良いです
ルックスは言うまでも無く最高ですし

がんばってみてください
実はこれ某クションでジャンクで手に入れたのです
その時の価格がジャンクにも関わらず2万超え
今回もそうなれば良いのですが、今のところウォッチリスト入ってません

2006年8月28日 20:58
マジで骨折ですな...

マキシムといいピットクルーといい、美しいエキマニは折れる運命か...

その点、フ○ツボは質実剛健と言うかなんと言うか...折れる心配は一切無し!?(笑)
コメントへの返答
2006年8月28日 21:12
まぁエキマニは折れるものとは思ってますが・・・

フジツボの良いですね
なにしろ値段が良いね

もしマキシムとフジツボ どちらかをくれると言われたら
迷い無く



マキシム貰います
でもってマキシム高く売って、安くフジツボ買うね



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