きんぱら＠R-junkieのブログ一覧

殿＠松川観光さんの日記をそのまま貼り付けました 私は自閉っ子を持つ親として、まずは多くの人に知ってもらうと言うのは解決への第一歩だと感じています ムコ多糖症》は日々病状が悪くなる病気で、 発症すると殆どの人が10～15歳で亡くなります。 8月7日「SCHOOL OF LOCK」というラジ ...
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こちらは真っ二つです でもステーだけで済んで良かった ちなみに差込式に改造してあるのですが、スプリングな2本共に無くなっていました 走行中に折れたのでしょうか？
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漢マニのステーは割れると評判です しかし割れた後に再溶接すると次からは割れないと聞いています ただ装着状態で溶接しないと、また割れちゃうでしょうね
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茶毛君から借りているJet'sマニ　通称漢マニを装着 下のマニは今まで装着していたピットクルー管 しかし装着前に漢マニのステーにクラック発見 ついでにピットクルー管のステーが割れている事も判明 漢マニは茶毛君に連絡してステーを使わないで装着する事にしました テストしたらRS☆Rマニに戻すので大丈 ...
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二寸管を装着しました 懸念されたリアパフォーマンスバーとの干渉もないようです いやしかし、静かなマフラーって良いね これなら夜の散歩にも、なんとか出かけれる・・・かな 来週には漢マニを装着＆ログ取り その後ＲＳ☆Ｒマニ装着＆ログ取りです
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二寸管を手に入れた ＲＳ☆Ｒのマニが修理から上がってきた これで以前のような急激に盛り上がる中間トルクが復活するぞ 手に入れたお店で私が 「二寸管って静かで良いんだよね」と言ったら 店員さんは 「いや・・静かじゃないですよ」と あれ？私の感覚がオカシイ？
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そうだ・・・・1コーナーは3速で抜けて2コーナー手前で2速だったよな いままではストレートで5速まで使って、1コーナー進入で5→4→3速って落としていたんだよな 今回は4速で引っ張って今までの癖で4→3→2速って、ふたつシフトダウンしてたよ どおりで1コーナー余るわけだ ・ ・ ・ ・ って気付け ...
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リベンジを誓った翌日の昼休みに言い訳するのもどうかと思うぞ＜俺 レースも終わり帰り支度 レースに合わせた減衰を戻さなきゃとダンパーを覗き込む TRDのダンパーは最強の8段から「カチカチ」と戻して、もう片方のダンパーを覗き込む ・ ・ ・ ・ 1段？最弱かぁ？ 調整する際に8段を通り越して1段まで ...
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ＲＣＣからただ今、帰宅しました 今回の秘策 その1　リアトー0（ゼロ）による走行抵抗の軽減＆アライメント調整 その2　軽量ハードトップ装着で空力による最高速アップ 目標タイム69秒フラット 予選タイム　69.5？？秒 予選順位　4位 1位はJet's号、2位は関東からの刺客NA8Cブライトニ ...
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コーンズ管＆Jet's管のログを比較してみました 結果は大差なしです 一応Jets管のほうが良い結果ではありました ただログを取った日が違います コーンズ管のほうが吸気温度が低いですが気圧も低いです 逆にJet's管は吸気温度は高いですが気圧も高いです それぞれに吸気温度補正、気圧補正は入ってはい ...
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