きんぱら＠R-junkieのブログ一覧

0310金魚決戦に向けて整備をしましょ
まずはオイル交換
いつものスタンドでリフトを借りてサクサクっとな
銘柄は出光Racing5-40W
理由は○費で落ちるから

明日はデフオイル交換
ダンパー交換して車高を落としたからトー位は確認しておきたいな

0310金魚決戦に向けて、ボチボチと整備と言うか秘策を投入してみる
まぁ秘策ゆうてもダンパー交換だけどな
現在のダンパーはテインHA、悪くは無いダンパーだとは思う
ちなみにサーキット走行においてはバネは12ｋ-10ｋ前後とも減衰力は最ハード
それでもダンパーが硬すぎなんて事はない・・・くせに乗り心地は悪い

今回、投入するのはYZ
ダンパーの特性が・・・って事；はあんまり期待していなくて
車高ダウンが最大の目的、目標は指ゼロ車高ってところか

もう一つの秘策はフロントスタビ交換
NB用からNA8用にする
3コーナーの頭の入りが良くなればなぁ・・・とな

今日はとりあえず組んだだけ
時間を見てアライメントや車高調整をしていこうかと

シフトミスに悩んだ私は、デフマウントをウレタン化＆エンジントルクダンパー導入をＲＣＣ前に行った
これがなかなかエエ塩梅、これならシフトミスは激減するだろう・・・と

ＲＣＣの予選でもグッドフィーリング
タイムもまぁまぁ


フリー走行では私の後ろにliquidfingerさん、山”光”さん、ちゃけ君が・・・
「よぉし、ちょっとレクチャーしちゃおうかな」なんて感じでコースイン
しかし
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シフトミス連発
なぜだぁぁぁ

思い起こしてみれば、ＲＣＣ2005では決勝一人旅、ＲＣＣ2006Round1ではスタートミスして先行車両を必死で追いかけてトップに立ったとたんにシフトミス
ＲＣＣ2006Round2でも先行車両を必死に追いかけてトップに立った次の周にチェッカー
つまりだ、私は追いかけられるとシフトミスをする・・・と

うん、分かったよ
シフトミスの最大の原因はメンタルだって事が・・・

今日は子供達を寝かしつけてから、馴染みのガソリンスタンドへ行ってオイル交換です

銘柄はREDLINEのRACEOIL 40WT
決め手はお値段です、通販だと安いもんね

さて・・・あとはシート付けて終わりかな

それにしても　当日のお天気は微妙だなぁ
雨のレースは嫌だぞ

ＲＣＣに向けて準備をしました
前回のシフトミスの対策としてエレタンデフマウントの交換は済ませてあるのですが、さらに手を打ちます

エンジンマウントの交換（エキマニ側だけ）＆エンジンダンパーの装着です

イイね　これ
イージーミスだけは無くしていかないと・・・
一発のミスで予選タイムなんて吹き飛ぶからね

明日はオイル類とエンジンマウントの交換です