きんぱら＠R-junkieのブログ一覧

先ずはロケットスタートを決める
各ドライバーはその一点に集中だろう
特に今回チューンドクラスはのみすけ兄さんとliquidfingerさんのタイムが抜けている
先行を許したのであれば追い抜くのは難しいと思われた
しかし逆にスタート後に先行出来たのであれば、パワー差を生かして逃げ切りは可能であろうと・・・
そんな思惑を持ちながらもスタートが切られた
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特に波乱も無く予選順位通りの隊列
さすがに3年もレースやってると、みんなスタートも上手くなるってもんだね
心の中で「のみすけ兄さん逃げ切れよ」と願いながら、目の前のちゃけを追う
最終コーナーでびったり後ろに貼り付きスリップに入るのだけど、前に出るのはおろか横に並ぶ事すら出来ない
ちゃけ号は1コーナーブレーキが甘いので一気に追いつくのだけど、なかなか追い抜くまでに至らない
「どけぇぇい！！お前が譲れば俺が年間チャンピオンなんじゃぁぁ」
プレッシャーを掛け続けるのは良いが、私の後ろにオープンクラスのはなはな号や中山号が喰い付いてプレッシャーを掛けてくる
そのプレッシャーは強力でヘアピンやＺコーナーでも横に並びか掛けてくる
後ろを気にしながら前を追いかける
前を譲っても良いがちゃけ号との間に入られて、ちゃけ号との間隔が開くのも嫌なので気合で押さえ込んだ
しかしオープンクラスを最後まで押さえ込む事が出来ず2台に抜かれてしまった

「頼む、せめてちゃけ号にプレッシャーを与えて・・・」と思うのも束の間
目の前で2台が接触
コースを塞がれ行き場の無い嫁号は仕方なしにコース外へエスケープ
泥に埋まってもがく嫁号を尻目に後続車がどんどん抜いていく
なんとかコース復帰してチェッカーを受けた

結果は
1位　のみすけ兄さん
2位　liquidfingerさん
3位　ちゃけ

年間チャンピオンものみすけ兄さんが獲得した

「ちゃけぇぇぇ・・・あそこは譲らんかい」
「え～、だって表彰台登りたいもん」

どうもTeam R-Junkieにチームオーダーって言葉は無いらしい
しかし結果論だけど無理に私がオープン2台を押さえ込まなくても、早々に前に行かせてオープン2台でちゃけ号にプレッシャー掛けてもらったほうが良かったかも
なにしろあの2台のプレッシャーは相当だったからかね

1回目のフリー走行が終わって全体で確か21位
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21位？
おいおい、このままじゃ第1レースにすら出れないじゃないの
理由はおそらく「Ｒ1Ｒ」だろう
今回「Ｒ1Ｒ」の装着率がグンと上がった印象
正直、ウエットコンディションではネオバや01Ｒじゃ勝負にならない感じです

前回ネオバのliquidfingerさんが私の1秒落ち
なのに「Ｒ1Ｒ」装着で3秒前を走ってる
これは絶望的なタイム差であろう

それでも予選は頑張ってなんとかチューニングクラス4位
チューニングクラスの予選結果は
1位　のみすけ兄さん
2位　liquidfingerさん
3位　ちゃけ
4位　嫁号
5位　エンジさん
6位　小野さん
7位　山光さん

決勝レースではこのままの順位であると、年間総合ポイントが
のみすけ兄さん　10ポイント
liquidfingerさん　10ポイント
嫁号　10ポイント
となる
しかし、獲得順位でのみすけ兄さんが年間チャンピオンだ
私は順位を一つ上げて3位になれば12ポイントで年間チャンピオン
しかしliquidfingerさんが勝った場合には13ポイントとなり、私は2位で14ポイントが必要となる
ここはのみすけ兄さんに頑張ってもらって、私はちゃけを抜くって方向でヨロシク・・・

そんなんで、決勝レースへ続く

ＲＣＣの第2戦が今週末に迫ってきたよ
実は秘策を投入予定だったのだけど今回は見送った
Jet'sさんがオープンクラス参戦と言う事らしいので、私は実質チューニングクラスのポイントリーダー
ここは無理するトコじゃない・・・と

しかし、鈴鹿に向けて秘策投入
ＥＴＣです