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2013年12月29日

Myピカソ帰還&New C4 PICASSO見学

Myピカソ帰還&New C4 PICASSO見学
















燃料フィルターが詰まってしまったMyピカソですが、無事に帰還しました。アクセレレーションというか、アクセルを踏んでいった時のフィーリングが見違えて良くなりました。これで良い新年を迎えられそうです。
今度はDIYで交換してみようかな・・・最終のエンジンは、燃料フィルターが手前にあるしカートリッジ式だしで、交換が簡単らしいんですが・・・

さてさて、せっかく千駄ヶ谷に出掛けるならということで、ルパルナスNさんに無理をお願いしまして、入荷したての新ピカ e-HDiを見学させてもらいました。






Nさんは商談が2つ入っているってことで、放置プレイ。
おかげでカギを授かり、好き勝手弄ってました。笑
Nさん、年末の忙しいときに無理を聞き入れて頂きまして本当に有難う御座いましたm(_ _)m

Uekenさんを筆頭としたみん友さんが前日に取材したそうなので、そちらと被らないような内容がお届けできるとイイんですが・・・。とりあえず今日はプロローグということで、後日詳細をアップしたいと思います。

一言で表現しますと、かなりハイテク化してます(>_<)
ちなみにナビはサブディスプレイにありますが

ちーん・・・
使用できると、メインディスプレイと連携してかなり使い勝手良さそうなんですが仕方ありませんね。勘ナビゲーションで頑張れば問題なしでしょう。笑

ということで、乞う御期待?
ブログ一覧 | C4 Picasso | 日記
Posted at 2013/12/29 19:47:25

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この記事へのコメント

2013年12月29日 23:13
こんばんは!

某所に見に行かれたのですね!
一週間ずれていれば見られたのに・・・残念。

ハイテク感満載ですね。
私は旧型のハイテクが覚えきれません(^_^;)
コメントへの返答
2013年12月30日 14:25
こんにちは!
初某所でした。
T5だらけで、昨日も一台契約確定したみたいですよ…

ハイテク感はハンパないですね。全ての操作はサブディスプレイ上で行えるような感じになってました。エアコンまで…我々のピカソがアナログに感じてしまうほどのUIの進化です。
2013年12月30日 0:21
こんばんはです。

新型Picassoはいかがでしたか?
TMSで見たグランデはエクステリアは良かったですが
インテリアはじっくり見て触ることができなかったので
興味津々です(^_^.)

並行輸入車はコスト的に難しいので
正規で入ってくるのを待つ予定ですが
やはりすごく気になります(>_<)
コメントへの返答
2013年12月30日 14:41
こんにちは!

インテリアは、旧ピカソで、もうちょっとこうだったらいいのに…というところが改善されてる印象です。

並行の中古という選択肢もありますので、御自分が本当に欲しい仕様を購入されるのが吉だと思いますよ!ディーゼルMTで良ければどうぞ試乗してください!
2013年12月30日 0:49
燃料フィルターでフィーリングが変わったのですか?
ウチは全く変化なし、分解しても綺麗だったみたいだし、違う問題だったのかしら?

新型ですが、ナビについて、外部入力端子があればナビユニット買えば良いぢゃんと思ってましたがどうなんでしょうか…

良いお年をお迎えくださいませ。
コメントへの返答
2013年12月30日 14:59
発進する際、クラッチがミートするあたりでカブったみたいな症状だったのが治まったのは確実です。それ以降の領域でもアクセル操作に対するツキが改善されたように感じます。もしかしたら代車で1週間借りた天才卵エスティマに感覚野を洗脳されたかもしれませんが。笑

ナビユニット外付けですが、メインディスプレイとの連携を考えなければ充分ですよね。リモコン操作するカーナビであれば可能な気がします。今どきリモコンって無いのかな…タッチスクリーンよりも姿勢を崩さなくていいから、操作は楽なんですよね。

Kobatakuさんも良いお年を!
来年はお会いできると良いですね。(>∀<)
2013年12月31日 4:06
先日は、所用によりお会いすることが出来ず、もうしわけありませんでした

次の機会にお会いしましょう!

B78 試乗レポートを掲載しました
コメントへの返答
2013年12月31日 6:10
おはようございます。

こちらこそすいませんでした。
無事に帰着できたようで何よりです。

レポート拝見させていただきます!

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何シテル?   12/11 17:58
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