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いやいや。


スゴいクルマばっかりでした。


変態＝褒め言葉、と受け止める強者共が集まってそうな雰囲気プンプンでした。笑

ミウラ、テスタロッサ、ヨーロッパ、Mk-II、H1、X-BOW以外は車名すら分かりません。

誰か教えてください～>_<



写真には撮れませんでしたが、ジネッタの実物を初めて見ました。

まるで、ゴーカートのフルカウルバージョンってくらいの小ささにびっくり！

ハンドルは直径20cmくらいでしょうか。

足漕ぎボート的FRP構造でチープ感満載なんですが、是非とも欲しいです。

あの可愛らしさったらもう・・・

カートの次はジネッタか！


早朝からお腹いっぱいなイベントでした。

ちょっと飽きたらT-SITEで本読みながらお茶したり、色んな楽しみ方ができますね。


次回はどこの国のクルマの集まりになるのか…楽しみです♪




以下、気になったクルマの写真集

代官山 T-SITE モーニングクルーズ

今回はイギリス車のみってことですが、

初観戦に行ってみようかなと。


朝、起きれるかな～( ￣～￣ )


参加される方、よろしくお願いしまっす！

2011年の最終戦以来、久々のカートレースは

無事に？終了しました。

<結果>

タイムトライアル:4位

予選:2位

決勝:周回遅れ 笑



予選までは順当だったんですよ。

決勝前に、欲張ってキャブを変えたら

フィーリング変わっちゃいまして、

焦ってたら立ち上がりの縁石で脱輪→スピン→周回遅れ…orz

青旗を振られながら、目標を切り替えてタイムアタック。

ファステストラップは戴くことに成功しました。


３週間前から準備したわりには良かったかなと思いつつ、

次のレースに向けてスイッチ入った感じがします。

次こそは…！！

今日はカートのレースです！

去年は参戦しなかったので、一年ぶりでしょうか。

とりあえず目標は完走として頑張ってきます。笑

にしても寒い！>_<

この3週間ほど、

ピカソにカートを積みっぱなしで通勤してます。

あんまりこういう使い方してる人はいなそうなので

レポートしてみます。

まず、フルフラットにしたシートに養生して、

その上にベニヤなどを置きました。

その上に、カートの荷物を入れてある

コンテナボックスを配置して、

カートを積んでいます。

カートはカウルレスにしないと入りません。

コンテナの高さが高かったため、

ハンドルも外して搭載しています。

オイルの匂いを出しそうな物は

極力箱の中に納めたのですが

やっぱり匂います。笑

気を使って積んで、ラッシングで固定

…してるはずなのですが、あちこちに傷が！(´Д` )

搭載方法の検討と共に、

車体内装の保護対策を練らないとマズそうです。

ショップに預けるというオプションも含めて、

只今検討中です。