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華魔虎の愛車 [トヨタ ヴェロッサ]

整備手帳

作業日:2005年2月21日

パワーケーブル装着

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まもなく6万キロの愛機。
ノーマルコードがリークし始めてもおかしくないころなので、パワーケーブルに交換です。
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まずはヘッドカバーを外します。
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次にノーマルのプラグコードを外す。
このとき、熱と経年変化で樹脂部分が硬化してしまっていて、外すと割れてしまいました。
ま、ノーマルコードの付属品なので、気にしない、と。
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ノーマルコードにはリーク防止のためか、ところどころ樹脂のカバーが巻いてありました。
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装着した写真です。
もちろんカバーしたら見えなくなっちゃいますけど。

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この記事へのコメント

2005年3月2日 12:25
私も6万Km超えそうなのでプラグコード検討中です。というか他メーカーの発注しちゃいましたが・・・。
東海勢はNGK多いみたいですが、ひょっとして何か理由があるんでしょうか?
他メーカーのは相性悪いとかありますか?
コメントへの返答
2005年3月3日 18:07
自分の場合はたまたまオークションで安く手に入ったのと、やっぱり皆さんがつけていたのを参考にしたためですね。

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「新幹線で帰ってる。最終は♀がうるさいことが多い…」
何シテル?   07/25 22:19
カリブ、R32、S-MX、ステップワゴン、ヴェロッサ、クラウン。 一台おきに絶版車に乗ってるということに気付いた今日この頃・・・。
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