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  9. ＨＫＳレーシングサクションの取り付け [華魔虎]
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整備手帳

作業日：2005年6月12日

ＨＫＳレーシングサクションの取り付け

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ＨＫＳレーシングサクションの取り付け
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装着前です。
メタルフローを外したところ。
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ＨＫＳレーシングサクションの取り付け
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パイプ類をすべて外し、タービン前のインテークも全て外します。
このときリサキュレーションバルブも分離します。

このとき、ブローバイホースの破れが原因で、ブローバイのオイルが漏れていることに気づき。
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ＨＫＳレーシングサクションの取り付け
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エアフロを見てみたら真っ黒。
反対側は汚れがあまりありません。
パーツクリーナーですべて洗浄しておきました。
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ＨＫＳレーシングサクションの取り付け
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今日の作業はいつもの助っ人プラス１名。
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ＨＫＳレーシングサクションの取り付け
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タービンの中をのぞいてみました。
少しスラッジがついていましたが、ここは無理に洗浄すると怖いので、とりあえずこのまま。
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ＨＫＳレーシングサクションの取り付け
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遮熱プレートをつけてから、レーシングサクション本体をタービンに取り付け。
ガスケット類はすべて再使用。大丈夫なのか？
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ＨＫＳレーシングサクションの取り付け
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ブローオフバルブの固定はなく、ホースの力だけで支えられている。
またこのホースがかなり向きに無理が・・・。
さらに冷却水のパイプとも干渉。

でもまぁ、とりあえず装着完了。
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ＨＫＳレーシングサクションの取り付け
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ここにブローオフのコントロール系(なんだっけ)がつきます。
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この記事へのコメント

STANDARD 82
2005年6月13日 11:25
夏に向けてパワーアップしていくのが楽しみですねぇ。今年も猛暑らしいですよ。特に名古屋は暑い（熱い？）ですから。

家族ぐるみで車いじりができるなんて羨ましい～。
楓奈も美咲ちゃんのように手伝ってくれるのかなぁ。
もし手伝ってくれても奇声を発しながら工具で車をたたきそうで怖～い。
コメントへの返答
2005年6月13日 23:55
まさに、夏に向けて計画が楽しみです。
熱いことになりそう。

美咲っくはそろそろ暴挙にはでなくなりましたが、手伝いたくて仕方ない様子。
何ができるってわけじゃないんですけどね←当たり前
シルバーアロー
2005年6月13日 20:28
こんばんは

レーシングサクションの取付ですか、吸気効率があがりブースト

の上がりすぎに注意しましよう。　　

あとオーバーフローアクセスにも注意してください。

コメントへの返答
2005年6月13日 23:57
ブーストは今のところ、オーバーシュートで０．９５を超えることがありますが、０．９ちょいで安定。

オーバーフローアクセスって１１０系でもあるんですか？
１００系のマップは０．９５までしかないって聞いたんですが、１１０系でもそうなんですかね。
でもサブコンじゃあどうにもなんないし、結局それ以上はフルコンってことなんでしょうか？？

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「新幹線で帰ってる。最終は♀がうるさいことが多い…」
何シテル？   07/25 22:19
カリブ、R32、S-MX、ステップワゴン、ヴェロッサ、クラウン。 一台おきに絶版車に乗ってるということに気付いた今日この頃・・・。
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