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華魔虎の愛車 [トヨタ ヴェロッサ]

整備手帳

作業日:2004年6月5日

BLITZ NUR-SPEC R装着

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ノーマルマフラーをリヤから見ると、少し暗いとわからないくらいです。
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リフトアップして下から見ると、こんな感じ
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外すと2ピースで、後部はけっこう長いです。
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ノーマルと比べると、NUR-SPEC Rのほうが太くて、曲げも少ないですね。
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装着後を下から見る。
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そして後ろから見ると、太い!
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最低地上高はたばこの箱より少しあるくらいかなぁ。
早速クルマ止めに接触・・・。
関連情報URL : http://www.blitz.co.jp/

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この記事へのコメント

2004年6月5日 18:03
すご太っ(爆)
しかしこのタイヤ止めはやばいですね!
マフラー平気でした?リアタイヤのあたりに板置いとくとかダメでしょうか?(汗)
コメントへの返答
2004年6月5日 18:10
げんこつ入ります~(笑)
ま、この駐車場には年に数回しかとめないので良いのですが、コンビニ等は今後気をつけなくちゃ、と思ってます。
2004年6月5日 22:15
着けちゃいまいましたか。いいですね。私も早くマフラー交換をしたいです。今度見せてください。ところでバンパーとマフラーのクリアランスはどれくらい空いていますか?
コメントへの返答
2004年6月6日 0:46
音はかなりシビれますよ~!!
バンパーとのクリアランスはほとんどないですね。
一番下の横からの画像を見ていただくとわかると思いますが。

よって純正リヤアンダーは装着不可となってしまいました。

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「新幹線で帰ってる。最終は♀がうるさいことが多い…」
何シテル?   07/25 22:19
カリブ、R32、S-MX、ステップワゴン、ヴェロッサ、クラウン。 一台おきに絶版車に乗ってるということに気付いた今日この頃・・・。
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