マ行のブログ一覧

2013/2/8、伊豆半島一周に行ってきた。
朝５時３０分に出発し首都高、東名高速と走り７時過ぎ、海老名SAで朝食。
朝食は海老名メロンパン他。
朝食後、大磯から下道へ降り小田原厚着道路に沿って南下し海岸沿いへ向かう。
大磯辺りで７台のジュークと遭遇。一日走って遭遇したジュークは１２台なのに、大磯って一体・・・？
海沿いを走るつもりが気がつくと湯河原の辺りから山の中へ。
謎の有料道路に吸い込まれ、ちょっと攻めてみる。
有料道路を抜けると十国峠。富士山がきれいに見える。
そこでトイレを借りたついでに、ジュークの撮影会。
十国峠から県道１１号線で熱海へ抜け、その後国道１３５号線を南下。
海と伊豆七島を眺めながら車列の後を追う。
石廊崎へ向かう道を間違えて、そのまま１３６号線を走ってしまった。ちょっと失敗。
ここからの西伊豆は車も少なく快適走行。
が、えらく風が強いく海は荒れている。
しかし、本当にきれいな海、きれいな景色で結構感動した。
堂ヶ島の辺りは特に美しく、感動もひとしおだった。
土肥から県道１７号線でさらに海沿いを走る。
ここからは道も狭くなりどちらかというとバイク向き。
そのまま海沿いを走り沼津ICから東名高速へ。
途中、パトカーが一台の車をPAへ誘導していったりしてなにがあったのか気になる。
渋滞もなく順調に帰宅できると思っていたが・・・
東京出口付近で事故渋滞発生の模様。
どんどん距離が長くなっていく。
そこで用賀で降りて環八で行くことにする。
環八も渋滞しておりなかなか進まない。
上高井戸の辺りのオーバーパスの下り坂でオカマを掘られた。
オーバーパスを抜けたところに車を寄せてぶつけてきた車の人と会話。
ジュークを確認するとバンパーに傷があるようなないような・・・・
たいしたことはないかもしれないが、一応ディーラーに連絡を入れて後日見てもらうことにした。
その後は人生初の事故の後ということもあり、慎重に走って帰るということもなく、２０時頃帰宅。
走行距離４８０km、約１３時間のドライブだった。

で、本日2/11、ディーラーにもっていった所、バンパーが一度へこんでしまった可能性とハッチバックも押された感じがあるので入庫することになった。
あと、バンパー下のエアダクト風のパーツがなくなっていることを発見。
少しブルーな気持ちだ。

昨日1/13日、江ノ島に行ってきた。
目的は初めての遠乗り。
自宅を１１時に出発して、途中で昼食。
環八を南下して第三京浜。新保土ヶ谷のPAで休憩。
戸塚ICで降りて江ノ島へ。
道中、ずっと渋滞で江ノ島に上陸したのはすでに１６時。
なんとか駐車場へ車を止めて、夕食。
しらすのかき揚げがあるお店に適当に入ったが失敗。
しらすのかき揚げがうまくない。
他の料理はうまかったんだけど。
神社に行き、初詣。
もっとも、主神？のところはすごく並んでいたので脇にあった八坂様にお参り。
参道でいろいろなお店を見て回る。
がま口のお店でタバコ入れなどを購入。
あとは「たこせん」という名物が目当てだったがすごい並び・・・・
仕方ないので、袋入りのやつを買う。
いや、評判通り非常に美味しかったです。
で、帰り道。
走った感が全くなかったので三浦半島を一周して帰ることにする。
西側の海沿いの道を選んで走る。
葉山マリーナなどのマリーナを見ながら南下。
ワインディングの走りは期待通り非常によい。
スポーツモードにすると気持ちよく走れる。
気持ちよく走って観音崎から１６号の始点に初めて到着。
１６号を北上して横須賀、金沢を通過。
この辺りの１６号は面白い道だった。
杉田から首都高にのる。
この時点で既に２２時過ぎ。
時間も遅いので高速走行を試す。
１？？km平均で走ってみると横羽線の段差のある継ぎ目でかなりはずむ。
もっといいダンパーにすれば・・・
しかし、コーナリング中に飛んでも次の瞬間、問題なくグリップしている。
ヨーロッパ基準で作ったというのはあながち間違いでもないようだ。
スポーツモードのまま首都高を走って帰宅したが、かなり面白い。
今度は普通のワインディングに行ってみよう。

とりあえず購入から今までのことをメモ。
契約後、最初にしたのはモーターファン別冊「日産ジュークのすべて」を購入。
納車まで勉強。
見た目以外のことをまるで知らなかったから。
ナンバー取得まで3ナンバーということも知らなかった。
納車後、最初に購入したのは灰皿。アルミ削り出しのちょっとお高いやつ。3800円。
次はカップホルダー。1000円位のやつを二つ購入するも、運転席側に付けるとウインカーレバーに干渉して使えず。仕方なく薄くたためるやつを追加購入。
納車4日後、最初の洗車をキーパーラボ板橋店に依頼。クリスタルキーパーのフルコースと、フロントガラスのフッ素コーティング。合計26900円。
キーパーラボ板橋店は立派なコーティングブースもありオススメ。
納車後約二十日。毎日ちょっとずつ乗って500km。
以前乗っていたZ11キューブとは比べ物にならない足廻りの良さに満足しています。