たかしょ～のブログ一覧

本日は午後からお天気になってねー
まぁほんとによかったよねー
風は強かったけどｗ

まずはSUZUKIにいってセルボSRとワゴンRスティングレーを試乗してきました。

SRのほうはフロントガラスがやけに斜めだなーとおもったのとダッシュボードの距離が結構あるなーと思いました。

問題の直噴ターボ+7速CVT(プラス　マイナス)なんですが結構使い勝手がいい

減速すると自動で1速に落ちるみたいだし　

ただMTみたく回転数とか合わせないと突き上げ感というか背中押される感じがするので要注意ですねー

1速の加速がすごかったｗ

俺のと比べて全然違ったなー

続いて、ワゴンRのスティングレーですが
こちらも7速のパドルシフトのターボでした。

ミッションとエンジンは同じらしい。

こっちはパドルシフトだったから慣れてないので操作が('･c_･` ；)

スティングレーほうがシフトチェンジしたときのタイムラグがあった様な気がします。

俺が回転数とか全然見てなくて変えたせいもあるかもしれないけど・・

カプさんに日本平に向かってますがきますか～とメールがきたので行って見たらみんカラのオフやってたみたい。

なんかインプが多かったな

やっぱデカイホイールかっこいいｗ

今日、夕飯親父のおばあちゃんのとこで食べてきたんだけど、
もし次乗り換えるなら軽にしなーって言われたｗ
維持費も安いし

狙ってる車は　SUZUKIのセルボSRです

直噴ターボの7速CVTで燃費は23キロらしい

マニュアルモードも魅力的だけどパドルシフトだったらなおいいな～

中古探したけど新車と10～20万くらいしか変わらないｗ
たかいなｗ

ちなみに新車だと150万です。

軽に150も・・・ぅ～ん・・・

いやーすごかったです。

新、旧各1台づつだったけど、札幌と土浦ナンバーの人がきてくれました。

札幌の人はこれから奈良に行くそうです。

旧型の中期のピンクヴィッツの人なんてバックランプLEDで明るいし
テールランプもフーガのやつ移植したらしいしｗ

新型もC-ONEのカーボンボンネットだったしｗ
アイラインもかっこよかったなー

４時くらいまで寝て・・

今日と明日はe2byスカパーが無料でみれるので適当にチャンネル変えてたらムービープラスHDで　トルクという映画をやってたのでみました。

バイクの映画なんだけど、音聞いちゃうと乗りたくなるよねー

免許ないけどｗ

ヘリコプターのエンジンが乗ってるバイク　Y2K　もでてたしね～

カーボンフレームで10秒以下で時速300キロでるらしい。

調べて見たけど

最高出力　320shp / 52,000rpm

最大トルク　58.8kg-m/2,000rpm

最高速度402キロ

2速オートマミッション

2速なんだーｗ

たしか隼も早いよねー

写真　　Y2K　　です