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あるようでないので
ランクル200の静粛性を少し


最近、新型クラウンの試乗をしたので、それとの比較です。
（ランクル、以前は四駆のセルシオでしたが、今は四駆のクラウンなので）


エンジン音に関しては、流石クラウン！ハイブリッドのせいかとても静か
風切り音もセダンボディのおかげでクラウン。

ランクルは良くも悪くも、Ｖ8の音が遠くから聞こえてきます。
風切り音は、大型サイドミラーのおかげで結構します。


唯一ランクルが勝った点は、ロードノイズで
車高がある為か、ＡＴタイヤにも関わらずとても静かでした。
クラウンのロードノイズは思っていたよりも大きく
街乗り程度でも「ゴーーーー」っとタイヤハウス内にこもった音が。。。


静粛性については期待していたのですが
いくら、エンジン音や風切り音が静かでも
あれだけロードノイズがうるさいと、ランクルの方が静かに感じてしまいます。
10年前のマジェスタの方が、よっぽど静かかなと思います。



歳をとったせいか、職業柄か
はたまた、家族との会話を楽しむためか
静粛性の高い車を好むようになってしまいました。。。