kou@EP3＆軽のブログ一覧

拙者のＥＰです♪

無理言って今日一日で施工してもらったので受け取りにいった時間は

２０：３０過ぎ・・・




ホント毎回お世話かけます。ペコリ




以前のナナメを取り戻しました♪

３．５度です。


ちなみに朝持って行った時はほぼ０度になってました（爆）


ボルトは緩んでいなかったそうです。

摺動してしまったんでしょうね～。



しばらくはこのまま走ります。

とにかく走ります！！


某ディーラーからの帰り際に、



拙者　｢４度から３．５度になって落ち着いた感じになりましたね～｣


サービスマネージャーさん　｢いや、充分斜めだよ（笑）｣


拙者　｢でもまっすぐだとカッコ良くないですよ～。｣


サービスマネージャーさん　｢そうだね～、普通の車に見えちゃうからね｣




なんていうマニアック話をしてきました（笑）

至って普通のディーラーの方？ですよ～。

また外して交換しました（笑）


昨日電気付けっぱなしで１９：３０


くらい？に 意識不明・・・




ハッと気づいたら３時半・・・




体力無いな～・・・


何とか体動いたのでやってしましました（笑）

今日、一日ＥＰが入院するし（泣）

夕方には仕上がる予定です。






今回は更にバネのレートを下げました。


２０キロ→１６キロ→１０キロ

いった感じに下げてます。




さすがに半分になると鈍感な私にも分かります。


明らかに乗り心地が良くなりました。










が・・・



何というか・・・　鋭さが無くなったような・・・


曲がるときリヤがロールする？って感じでしょうか。


これで鈴鹿フル走りに行ったら自殺行為だなって
体で分かりました。

この辺は頭で分かっていましたが体でも理解できたので
収穫の部分ですね。

脚って奥が深い・・・って偉そうですね（滝汗）



これでまた美浜へ実験走行、行きたいですね～。

タイムよりどんな感じになるか知りたいです。


行く時間が無さそうなので微妙ですが・・・




今日はＥＰを某ディーラーへ預けたら寝ます！

ハマリにハマった工事にようやくメドがつきました。

明日で終わりですが私達の班は１４日からの工事段取りが
あるので外れました♪



気温３８度、湿度７０％の現場からおさらばです♪


○す気か？とマジで思っていました。




もっと過酷な現場で働いている方もおられるので文句ばっかは
言ってられませんね。



１０日からの休み予定ですが



１０日・・・ＥＰ、１日入院。拙者は１日中爆睡（笑）

１１日・・・実家に帰省。また爆睡眠。

１２日・・・昼から友人達と遊ぶ。



といった感じ。



微妙ですね（汗）


画像は本日の癒しの一品です♪

某オークションにてゲットしました。

もちろん中古。





レートは１０キロ。



フロントが１４キロなので１１～１４キロくらいかな？
と思っていましたが極端に変えてみないと違いが分からない
かな？と思いイッテみました。




取り付けはいつになるやら・・・ですがね（汗）






コレ試したあとはリヤを２２キロで試してみたいですね～。

また安い中古探すか♪

にハマった今回の工事・・・


ようやく先が見えてきました。




ギヤ（歯車）の更新って事で先週木曜から工事開始。


重量は４５トンと３２トンのギヤということで玉掛けが大変ですが

ＡＳＳＹで取り替えるだけなので楽勝！

と思っていたのが甘かった（泣）














歯当たり＋バックラッシが基準値から大幅に外れてました（滝汗）



８時間かけて調整するもどうしようもなく・・・




結局現在使っているものに復旧が決定。
何のために解体したのか・・・

こういう仕事が一番疲れますね。

ちなみに現在使っているギヤはクラックだらけです（爆）

よく２年耐えてきました。あと４ヶ月頑張ってね♪




車のトランスミッションは歯当たり、バックラッシはどうしているので
しょうね？


ブローした私のギヤは全面べったり当たりが付いていました。あまり良くは
ない傾向ですが付いていないよりかはマシですね～。



でもあんだけギヤが組み込まれていると・・・
正直触りたくないですね（苦笑）