kou@EP3＆軽のブログ一覧

今日は３連休の真ん中なわけで。

東海Ｓｒ第３戦だったけど・・・




親からずっと前から要求されていたので行ってきました。

伊勢神宮＆おかげ横丁。









競技用車両のシビックで行きましたよ（笑）


だって車、これしかないもん・・・

一応、エアコン、カーナビは付いているので














自称快適車両ですがね（爆）











にしても朝、早く出発して正解


すっげー混んでる・・・

流石だね～。


帰りは高速も反対車線は大渋滞だったよ・・・



無事に帰ってきたのは良いけど、失敗したのがマスク無しで行った事

かな（汗）



花粉、スゲーわ・・・　ホントに・・・



伊勢神宮の内宮にある大きくて太い木。あれってもしかして・・・

杉の木かな？


今日もきつかった・・・　花粉・・・

急いでやったので画像無し。

作業時間、２．５時間で終了！

腰にダメージが・・・



１、エンジンオイル交＆エレメント交換

２、ＭＴオイル交換

３、ドラシャ交換



交換時の走行距離　１３８２３２ｋｍ


予想通り、ドラシャのアウターはカチンコチン・・・

加工しないと練習会１回と本番１回でお亡くなり。


今度は自己流だけど加工品。さて、どこまで耐えれるか・・・





不謹慎だがこういう趣味の話でも書いてないと落ち込むばかり・・・



明日から仕事より一層頑張って少しでも復興のキッカケになるように

努力するしかない。


最後は一人一人の活力で何とかするしかないから。

明日のＧ６が中止になりましたね。




先ほどＨＰ上で確認しました。

この状態では当然でしょう。




早い救出と復興と願うばかりです。

←コレ




















１３日のＧ６です。

サイド引く所もありタイトコーナーもあり、ハイスピードが混ざったような

コースですね（拙者の感覚だと）







ＡＢＳオフだと








































竜巻スピンのヨ・カ・ン♪


リヤのパッドの変更が吉と出るか凶と出るか。



まあ、



















腕次第ってのがホントの


所でしょうね（汗）




頑張ります・・・






これならドラシャ、交換していった方が良いかな？

慣らし無しになってしまうけど・・・



悩み所だな～。

←見た目がキビシイね（笑）



















新品のアウタージョイント（ドライブシャフト）の加工が

やっとこさ終了～。





結局２ヶ月近くかかってないか？（汗）

ちょこちょこ時間の合間見てやってたせいもあるけど・・・


要領は覚えたので次回からはもっと早くできるよ♪




それでも加工だけで片側３時間はかかるかな～・・・

地味に面倒なので自分以外のは施工しないことにします（爆）


お手伝いしてもＯＫですが納期は確実に守れません（苦笑）





予備品１セット確保したけど取替えはしてないです。

一応、慣らしがいるかな～と思って。


今度のＧ６が終わってからＭＴオイルと同時交換しようと

思っています。

Ｇ６はエンジンオイル交換のみでいけそうな感じ。





今回、アウターには左右違うグリスを投入～。


１つは画像のワコーズのグリス。









見た目がグロい






４００ｇで２５００円以上したような・・・

高価ですね～[m:79]






もう一つは秘密のグリス。

製造者は相当な自信有りみたいですが・・・


結果はどうでしょうね～。楽しみ♪