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愛車プロフィール
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2008年12月に私が初めて買った車でした。
車の知識が殆どなかった(今でもだけど…)ので、拘った点はそれほどありませんσ(^_^;)
みんカラ的には面白くない選択ですが、後付け感が嫌なのと純正のステアリングスイッチを使いたくてMOPのナビを付け、安全面で当時付けられたもの(オートリトラクタブルミラー/S-VSC/HAC/DAC/クルコン等)は可能な限り付け、他はミラー型ETC/内装の電飾/サンルーフ/といった装備でした。
納車後に自分でしたのはドアノブのメッキ化とピラーのメッキ化、エンブレムをネッツからトヨタマーク(US仕様の物)へ変更、各ペダルをスポーツ風に変更、タイヤをSUVスポーツタイヤへと変更。
ただそれだけですが、自分の車に随分と愛着が湧きました。
基本は週末ドライバーですが嬉しくて色々なところへ用もなくドライブへ。
下取価格はレクサスにて112.5万でした。
4年3ヶ月76,000kmにて乗り換え。
グレード
スタイル_4WD(CVT_2.4)
型式
DBA-ACA31W-AWXGK
ボディーカラー
黒
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「@Narant_Hawaii サイドエアバックもかなり効果的な事が分かりますね。事故をしないのが一番ですが、動画をみて少し安心しました。」
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03/24 12:47
ぶるぼん2013
車は自分で所有するより街中に住んで毎日タクシーを呼んだ方が便利だし安い!という考えで以前はあまり興味がありませんでした(;^_^A 結婚後、妻が身籠って初めて...
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