久しぶりにディーラーへ

今日（土曜）は久しぶりのライブやイベントのない完全休養日でした。（明けて今日もネ）

足の爪の状態があまりよくないのでネットで調べたお医者さんへ。
いい感じのお医者さんで来週まで様子を見て治療に入ることに。

それから、名駅へ移動してメロブやメイトに行きました。


レガシィの運転席横のエアコンのルーバーが壊れてしまったのでそれの修正（応急修理的な）をお願いしに久しぶりにディーラーへ。


調整してもらって普通に使えるようになりました。（実際、フィンを止めてる爪は折れてますが）


作業待ちの間にカタログを見てました。サンバーバンのカタログです。
普通車のカタログや展示車には目も触れずにｗｗｗ
何度か代車でサンバーのNAを借りてますが、そんなに悪い印象がないんですよね。



自分のレガシィは13万を超えました。丁寧にメンテしてあげればあと10万キロくらいは余裕で走るとは思いますが、これから距離を延ばすにつれてかかる部品代なども考えると乗換えってことも頭の片隅にはチラついていたり。（次回車検をどうするかも含めてですね）

現時点では走行や日常の使用に害の及ぶようなトラブルは皆無です。




スバルの普通車で欲しい！って思う車がないのも事実。
（今ならインプレッサのGTの5MTくらいですかね。予算的に新車ではキツイですが。）

スバルに限らず、日本車で欲しいなと思わせる車は殆どないです。



以前書いた通り、カングーも魅力的です。メンテナンスコストがちょっと心配ですけど。


スバルだと、サンバーの4駆・スーチャー・5MTも魅力的ですね。

ここを見てくださる諸兄ならご存知だとは思いますが、サンバーは2012年には廃止になってしまいます。
2012年の3月にはレガシィの車検が切れます。
維持費の安い軽って魅力的ですね。



ひょっとすると、ひょっとするかもｗｗｗ







注）お酒飲んでるので、妄想チックにお送りしましたｗｗｗｗｗｗ