スリーラスター施工

今日はスバルに車を預けて、スリーラスターを施工してもらいました。
先日の感謝デイで予約しておいたものです。

2008年に1度施工していて、今回は2回目。まだ乗るので錆対策です。塩カル撒く道路も走るので。

代車は今回はプレオ（ダイハツ製）にしてもらいました。
ミライースは会社の人の車を少し運転させてもらったことがあったんですが、ミラはまだ乗ったことがありませんでした。
せっかくなので感謝デイ行ったときに止まってるプレオを見て「あれにして！」って頼みましたｗ


作業に1日かかるということで、ドライブしてきました。

必要十分でした。パワーウィンドを開け閉めすると内張りが動くのはミライースと同じでしたｗまあ軽だしね。


力はイースよりありましたね。イースはトルクねぇなぁって感じだったけど、プレオはトルクもあって加速も良かった。
燃費計がついていて、借りたときは15.0km/Lを示していたけど、100kmちょい走って返すときには18.3km/Lになってました。

軽自動車にCVTは合ってると思います。おいしいところを使って走ってくれるので活発に走ることができました。
シートも悪くなかったです。小さいけど、以前借りたルクラ（タントエグゼ）のように座面が寸足らずということもなく100km走ってもそれほど疲れませんでした。
2490mmのロングホイールベースが効いているのか、ピッチングも少なかったです。

5MT車もラインナップされているので、次期候補になりうる？車なのかなーと。
モデル末期らしいので、次期型にもMT残してくださいよ、ダイハツさんｗ

楽しい試乗になりました。