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せっかく値引きのチラシが手元にあっても３，０００円も買うものがないっス（汗

フォークリフト運転技能講習を受けてきました。私は軽い免許マニア入っていて普通，大型，牽引，大特（大型特殊），大型２を持っています（過去に仕事で使ったのは大型２だけｗ）。
ネットを見ていたら「フォークリフト運転技能講習は大特免許所持なら２日、１１時間講習でＯＫ」と書いてあったので、モノは試しってことで土日を利用して受講してきました。

岡崎の日立建機の教習施設で受けたのですが、金曜日は場所の下見に行きました。

土曜日は朝から夕方５時半まで講義・・・疲れたし、眠かった～～（結構寝てしまっていたかも・・・）＆テスト（聞いてないよぉ～って感じでした）

今日は、実地練習＆実技試験・・・。

実技にしても筆記にしても「講習」というものだと思っていたので試験があると聞いて驚きました（汗


ペーパー大特（爆）なんですが、３回練習しただけでテスト突入す・・・
フォークリフトなんて免許取った５年前に何日か乗っただけで周りはみなさん経験者（大特所持または１ｔ以下のフォークリフト経験者の集まりだったので）。。。

練習時はかなり酷かったのですが、試験はなんとか大きなミスもなく課題をこなせました・・・



結果は
合格しますた
（よっぽど失敗しなければ受かるってことは内緒ですヨ！）


ヨカターw(^^)w
赤恥かかなくて済みました。

久しぶりに乗ると、後輪が動くってのは実にムズカシイですね




フォトギャラ載せました～

燃費です。
３００キロほど走ってます。
６割くらい高速、３割一般道、１割渋滞って感じですね。

エアコンは曇ったら付ける程度で、２割ほど使いました。

やっぱり出ましたね！ブーンのＸ４。

今度は「ハイグレードパック」なるセットオプションが選択でき、MOMO革巻ステアリングホイール、スモークドガラス(リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ)、14インチアルミホイール、カラードドアアウターハンドルの採用、 キーレスエントリー(電波式・バックドア連動・アンサーバック機能付)、エアコン(クリーンエアフィルター付)、運転席シートリフター、電動格納式カラードドアミラーなどが税込み２１万高です。

なかなかいいなぁと思ってしまいますね。



ホットハッチ市場が熱いなと思ってしまいました。