とし＠あっぷあっぷのブログ一覧

今日、病院の予約があったので朝パジェロで病院に向かいました。
なんか、音がします。キュルキュルって。

ん？ベルトが滑ってるかな？などと思いつつセルフで給油。たまにはハイオクいれちゃおかなと奮発。

かなり気になってきたのでＤラーに行きました。ブレーキが少し鳴くのも気になっていたので診てもらいました。するとベルトもブレーキも交換した方が良いとのお話。６月に車検（当然受けます）なので６月までこのままで切れても困るので３日に交換することとなりました。


先回はＤラーでオイル交換してもらっていたのでどのくらい走ったか把握していませんでした。
私「交換してからどんなもん走りましたっけ？」
サービスの人「７０００キロ走られてますね」
私「・・・」
サービスの人「換えて下さいね」

焦りました。自分のクルマでないのであまり気にしてませんでしたが、そんなに走っていたとは！
Ｄラーだと少し高かったのでＡＢで交換してもらいました。

前車ＬＸ９０を新たにアップしてからマークⅡ・クレスタ・チェイサー系にお乗りの方がたくさん私のところを見に来てくださっているようです。ありがとうございます。レガシィ・パジェロ共々これからも充実を図っていきたいです。
ツアラー及びｉＲ系の方、ごめんなさい。グランデ系のしかも４気筒のグロワールなんです。エンジンも４気筒ですが、４Ｓではなくディーゼルの２Ｌなんです。
期待ハズレかもしれませんが、「珍車」には間違いないと思いますのでとうか笑って許してネ（笑）


ＪＭＳなんかにオイル交換に持っていくと
店員「お車は？」
私「マークⅡです」
店員「ガソリンのオートマでよろしいですか？」
私「ディーゼルのミッションです」
などというやりとりをしていたのが懐かしいです（笑）だいたいレジの女の子の店員は驚いた顔をしてましたね。

デンパークでオフミに初めて（途中からですけど）参加させていただきました。
楽しかったです。参加されていたみなさん、お疲れ様でした＆ありがとうございました。
予想通りぶっちぎりドノーマルでした（爆）でも唯一のアーバングレー(^^)

風が強くてお名前が聞き取りづらかったのでみんカラでの挨拶が遅れてしまっていて申し訳ありません。
こんな奴ですがこれからもよろしくお願いします。


２．０Ｒだけの集合写真をのせてみました

体力を測れるというバイク（車輪のない自転車）で１０分間、計測しました。
段々ペダルに負荷がかかってくるというもので、極度の運動不足の私にはかなり辛かったです。
たぶん、体力ないだろうなぁと思っていたら結果は
１～７まである体力レベルで数字が大きいほど体力があるという値で

１
でした･･･。こりゃまずいなと思った次第です。

今日、ＪＭＳ長久手に行きました。１７時半くらいに帰ろうとトヨタ博物館前の県道力石名古屋線を東向きに走ってました。
トヨタ博物館と名古屋瀬戸道路の長久手ＩＣを過ぎると愛・地球博長久手会場跡地（旧愛知青少年公園）の横を通って直進は八草方面ですが、私は家に帰るので瀬戸市街に下りていく側道に入り、旧万博北ゲートの信号交差点で信号待ちしていました。
セパレート信号で直進するとまた合流して力石名古屋線に戻るのですが、ほぼ全車両左折して瀬戸市街に向かいます。このとき、左折ですから横断歩道の歩行者がいます。県立大学からリニモの駅に向かう人が数人いて信号自体も比較的短いのでならんでいる車すべてが曲がれるわけではありません。
左折レーンで皆が待っているのに外側レーンから抜かしていく車が３台（そのうち先代ベンツＥは信号無視して走っていきました）いました。
早く行きたいのはわかりますが、そこまでして早く行きたいのかなぁと思いました。しかもベンツはそこから３キロくらい先の信号で右折レーンに並んでました。あまりかわらないじゃんと思っていたら矢印が消えてから右折していきました。
変則の３差路なので横断歩道は青でした。