とし＠あっぷあっぷのブログ一覧

今日は昼から予定もなかったので２時くらいから連れを誘って国道４１号をドライブしてきました。

クルマ洗うと走りたくなるのです（笑）
目的は風呂ですね。

天気も良くて、まったり国道４１号を流して走りました。今日は飛ばす気にならなかったので安全運転で法定くらいで走りました。（注：いつもそんなもんですヨ）

今日行ったのは「飛騨金山温泉ゆったり館」です。
いいお湯でした。
帰りもまぁまぁのペースで走って、７時過ぎに帰宅しました。

往復約１６０ｋｍでした。走り足りなかったです(^^)v

女子高生風のファッションでブラウスをはだけさせたり超ミニだったりと歌よりビジュアル先行だった彼女らもとうとう解散だそうです。
「うたばん」に初めて出た時もパンチラ（わざと？／もちろん見せパン）見せまくって石橋氏もリアクションに困ってました（笑）

私も歌はまったく知りませんでした(^^;)

３月いっぱいで解散されるようです。まぁ、お二人とも’８７年生まれ（若っ）だそうで高校卒業（行ってたのかな??）と同時に終わるんですね。
同年代の女子からの支持も厚いと記事には出てましたが。


どっかの娘。さんたちも見習って潔い最期を迎えた方がいいのではないでしょうか？落ち目ですが完全に見捨てられて自然消滅よりは（苦笑）


しかし、’８７年は今活躍中の方がたくさんいますね～

マイカーはスバルレガシィＢ４です。ターボではありません。３月末で１年になります。１７，５００キロを越えました。

今のところの不満点を書き出してみたいと思います。


１．インパネやダッシュボードの黒い部分が１，２箇所白くなる。ダッシュボードは気になってます。艶出しなど試しましたが、効果なし。

２．内装の立て付けが悪いのか、きしむ。寒いからでしょうか?

３．エンジンが一発始動しないときがまれにある。（もうバッテリ弱った？）

４．塗装が弱い。飛び石とかに弱いと思います。

５．ボンネットのつっかえ棒がダンパーでないところ。（一応、スバルの旗艦車種なんだからそれぐらいあってもよいのでは？）
※つっかえ棒がもう油切れなのか「キィィ」って音を立てる。

６．発進～低速時にハンドルを切るとフロントが滑るような感覚がある。（我が家のパジェロでフルタイム４ＷＤモードで起きたことが無い現象）

７．強いて言えば、マニュアルはもうちょっとハイギヤでもよいのでは？

気にしすぎなんでしょうが、好きだから見えてくる部分もあると思います。



これでも満足度はかなり高いんですけどね(^^)

洗車しました。

汚かったので限界でした。やっと落ち着きました。私にとって洗車したいというのは発作というか、病的なので（爆）

やっぱり、洗う度につけた覚えも無いのに小傷が・・・。右後ろのバンパーコーナーなんか擦った覚えないぞ・・・（涙）洗車傷でもなさそうだし・・・。
ん？左後ろタイヤの前のサイドシルカバーなんか擦ってないぞ？？（ホントに記憶に無いときってありますよね）


コンパウンド掛けておきました。あ～あ～ぁ（泣）目立たなくなったのでヨシとしますか(^^;)

油膜取りもしっかりかけてこれで雨も安心。視界は一番重要だと思っとります。

シャンプーとワックスが無くなったので買ってこないと(^^)
ホイルはブラシでタイヤと一緒に「マイペット」で洗います。いい加減すぎますかね？たまに「アタック」使う時もあります。

ホイルハウス洗いたいからそのうちジャッキアップして洗おうかと思っています。


やっと洗車してても寒くなくなってきました。時間見つけて洗いまくります。

マツダ車はあまり興味がないのですが、希少車が多くて楽しいですね。
今日は、そんなマツダの「パークウェイ」をご紹介。
マツダが作っていたマイクロバスです。初代は１９７２年～８２年まで、２代目は８２年から９７年まで生産されていました。現在はマツダはバス事業から撤退しています。
ボディメーカーは西鉄グループの西工こと西日本車体工業。

今日は初代に注目してみたいと思います。

ローザやコースターのようなマイクロバスなんですが、１９７４年に１３Ｂロータリーエンジンを搭載したモデルが設定されたんです。
１３５馬力１８．３キロを発生し最高時速１２０ｋｍ／ｈ。
７６年には早くもラインナップから落ちてしまい、４４台しか販売されなかったそうです。やっぱり燃費が悪いから？？

一度、運転してみたいものです（当方、大型免許持ってますので）

タイタンの顔をした２代目なら見たことありますが、パークウェイ・ロータリーは見たことありません。