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  5. Ｋ＆Ｎエアクリ交換(^^) [復活のFR!!]
イイね！
   
2006年06月01日

Ｋ＆Ｎエアクリ交換(^^)

Ｋ＆Ｎエアクリ交換(^^) 先日ラジエターの交換時、お友達に指摘を受けていた

エアクリーナーの汚れ、ただノーマル交換では芸が無いって事で

Ｋ＆Ｎのエアクリに交換しました（＾＾）

ノーマルが結構なお値段のＳ2000。

再使用が可能でコンでションが保てるこのエアクリは

なかなか評判も良くオクで送料込みの特価品のキャンペーンが

あったので購入しました。もちろんメンテキット共で・・・。

下の画像はノーマルとの比較。

ノーマル、結構汚れてます。



交換作業は簡単で１０分掛かりませんが

コンピューターをバッテリー外してリセット。

アイドリングをして学習させた後は若干、トルクアップと

レスポンスアップが体験出来ました。

吸気音もちょっと勇ましくなりました。

サーキットが楽しみです(^^)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/06/01 22:56:48

   

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この記事へのコメント

とりぞう
2006年6月1日 23:09
小さなパーツで効果が体験できるといいものです☆
僕も無限のエアクリ（純正交換タイプ）に交換しましたが効果が体験できてよかったです！
コメントへの返答
2006年6月2日 22:09
無限のエアクリ、spoonのエアクリも考えましたが、コストパフォーマンスが一番良さげなコレにしました(^^)無限も良いらしいですが値段が少しお高い・・・。
かず＠＠
2006年6月1日 23:13
K&Nええ物付けましたねぇ
K&Nは元々、ジョット機とかにも使用されている技術を持っているので、無限とかでも、K&Nのエアクリを使ったりします。
いい物買いましたね。
コメントへの返答
2006年6月2日 22:07
コストも安く、評判もいいので、前から狙ってはいたんですよね～(f^^)今回、購入して良かったです。
峠の親父
2006年6月2日 0:11
私もプラススプーンダクトで愛用中です。
スペアーとしてさらにもう一個購入し、
交互にメンテしながら使用中です。
印象としてはトルク感アップでした。
メンテすると判りますが結構丈夫です。
コメントへの返答
2006年6月2日 20:56
なるほど交互にメンテされてるんですか～(^-^)乾燥に時間が掛かるんですかね～(^o^;僕もｽﾍﾟｱを考えようかなぁ。
shinz
2006年6月4日 16:27
最初見た時びっくりしましたが、純正でキノコが付いてるのですね～^^
しかも市販キノコの2倍の表面積あるし･･･

Ｋ＆Ｎで更に吸気効率ＵＰですね^^
コメントへの返答
2006年6月5日 22:47
吸気音、コレで聞こえる様になりました(^^)

あさっての岡国が楽しみです。

   

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