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福山の某立体駐車場にて



ここから福山駅が見下ろせます。


700系「ひかり444号」 posted by (C)seven

東海区間からは引退してしまった700系16両の新幹線を撮影出来ました。

オーテックの里帰りミーティング前日は伊豆急で撮り鉄してました。

落ちたら死ぬ断崖絶壁の上から。

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最高の天気ですが風が強く、機材が飛ばされないかドキドキでした。

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ちょっと移動、撮影時刻は14時30分ですが、すでに山の影に入ってて残念な感じに。

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ラストは

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今回は有名撮影地を3箇所巡ってみました♪

ホームには手作りのボード


待合室にはプラカードが


三江線への感謝の気持ちが伝わってきます。




２０時５３分、定刻より２１分遅れで三江線上り最終列車が鹿賀駅を出発


今回訪れた鹿賀駅は、全額地元負担で設置された請願駅です。
その当時、集落に駅をとご苦労されたであろうお年寄りの方々が、最後のお見送りに小旗を振られていたのが印象的でした。

3月いっぱいで廃止となる三江線、ついに最後の日が来てしまいました。


三江線 信木駅 posted by (C)seven


三江線 宇都井ー伊賀和志 posted by (C)seven


三江線 信木ー所木 posted by (C)seven

今日は仕事終わったら、最後のお別れに行く予定です。

1月の撮り鉄遠征の最後、昨日の続きです。

レンタカーを返した後、田園都市線の駅撮りで有名なすずかけ台駅へ。


東急8500系　すずかけ台駅 posted by (C)seven

16時頃の到着、思っていたより暗い。
それもそのはず、町田では倉敷より日の入りが２５分も早いんです。


東急8500系　すずかけ台駅 posted by (C)seven

16時45分、この1枚で遠征終了。
新横浜から混み合うのぞみを避け、ひかりでのんびり帰りました。