ＲＸ３０　ＣＲＥＳＳＩＤＡ

3代目マークⅡの輸出仕様クレシーダですね。

バンパーからすると前期型、ブルーバード910SSS用の14インチアルミホイールが泣かせます。（笑）

その昔、私は中国の広州でこれと同型のタクシー（右ハンドルの香港仕様）に乗ったことがあります、懐かしいですね。

ホイールはブルーバードのホイールです
判る人にはバレちゃいますね(笑)

個人売買で購入した車で前のオーナーが付けた物だそうです。

写真で見ると結構なボロ車に見えますが、年式の割りに結構程度は良いほうでした

懐かしいなあ

むかーし会社の同僚とか乗ってたなあ
（９J×１４、２４５のタイヤとかで^_^;）

私も代車とかで借りて乗ってました
４気筒のGLとかですけどネ

フワフワの乗り心地のイメージだけど
結構とばしても大丈夫だったような記憶があります。

今でも現役車たまに見ますよね。

写真のクレシーダは2.0のＧＬです
エンジンは18Rのキャブ仕様でパワステが無い変わったモデルです。
国内モデルでも同じのがあったかは分かりませんが。

あの頃でもかなり古いモデルでしたが乗り心地は良かったですね。

それでブタ目が好きなのね～

ちなみにここで数枚アップするには
フォトギャラリーに写真あげて
掲載したい画像のプロパティから
URLを拾い本文の『画像』であげていけば
良いですよ。

但し縮小しておかないととんでもない
大きさになります。


と…あちらのレスをここでしてみる

そういえば某マーク２好きな看板屋さん
まだ来てませんな～

３０、４０系マークⅡは昔から好きなんですよ
マジで出物があれば乗りたいです。

きましたよ、マーク2好きが(笑)

この30・40系マーク2は私が生まれた年に登場した車なので、思い入れがありますね。
ただし個人的には親戚がチェイサーHTに乗っていたので、この型はチェイサーの方が馴染みはあります。

私も後期の2600グランデのセダンの上物があれば、所有したいですね。
HTも悪くないのですが、マーク2ならセダンの方がカッコいいと個人的に思ってますので。
でもたまに現役車を見かけますが、今見ると、物凄くコンパクトですよね。
それでも、結構な高級感は感じられるので、デザインが優れていたという事なんですね。

オイラも３０、４０系マークⅡはセダンのほうがかっこいいと思います。

手に入るのならグランデじゃなくGLでもＯKです。


マークⅡなら他に８０セダンのグランデも良いなあと思っていたりします。