代車が来た。

とりあえず代車の手配が出来たそうなので、スバルディーラーへ。



あれ？

何で「H」のマークが入ってるんですか？



代車はレンタカーのフィットアリアでした。

つーかレンタカーなら昨日のうちに手配しておけよ保険会社……
次の日の夕方５時って……

さて、ホンダ車運転するのは初めてですが……

このアリア、CVTでスポーツシフトというのが付いてる。

CVTも初体験だ～


エンジン回転数一定なのに速度だけが上がる～なんかキモチワルイｗ
↑悪い意味じゃなくて

エンジンは結構いい感じかもしれない。
低速から力強さがある。

じゃあとりあえずスポーツシフトモードで……
あ、７速あるのか……

どれどれ……

うん、これ思った以上につまらないね。昨日のレガシィでもそう思ったけど……
やっぱクラッチのないマニュアルモードなんて意味ないな。
普通にCVTでいいや。
とりあえず燃費に期待ｗ


あと、
こう言ってはなんですが、このクルマは視界が狭い。
Aピラーがすげぇ邪魔……
前も感覚掴みにくいし、コレはマイナスポイント。
タダでさえ慣れてない車でコレは厳しいなぁ……

それと、ブレーキペダルがなんか近い。
ブレーキ基準にシートを合わせるとアクセルが遠くて踏めなくなるし、アクセルにあわせるとブレーキ近くてカックンとなる。
アクセルペダルの高さ調整したくなるなコレ……


まぁ、アレです。
インプ早く帰ってきてくれ～orz