クラヴィエ（Clavier）のブログ一覧

ちょっとバタバタしててブログまで手が回りませんでした。 さて、9/20に新たな相棒がきました。 まだまだいろいろ手探り中。
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さて、現Clavier号には純正OPのフロントスカートが付いているわけですが、車高はノーマルのまま。 普段の行動範囲で地面にあたることはほぼありません。 次のクルマ。 車高やフロントオーバーハングからの計算上、現Clavier号の鼻先から3～4cm程下げた状態と同じとなるため、今よりも地面と ...
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次のクルマについて、少しだけヒント。 MTの普通車です。 周囲の人からは「ちょっと意外な選択だ」と言われました。 や、大きい分類でいえば意外ってことはないんでしょうけど、その分類の中で‘これ’なのが意外なんだろうなぁ、と…… 現実的な選択肢かどうかという意味ではなく、俺のイメージとちょっと違う、と ...
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どうも、お久しぶりです。 ……お久しぶりってレベルじゃねーぞ！ さて、表題の件について。 ＧＧ３を降りることになりました。 要するに乗り換えです。 現Clavier号は今年で9年目の車検となります。 走行距離はすでに19万kmを超え、車検までには20万kmを超えるのは確実。 流石にこの距離と ...
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ハイタッチ！Driveを使い始めてしばらく経ちましたが、そろそろこのアプリのいろんな部分が見えてきました。 特にダメな部分。 ドライブ中、ずっとアプリをアクティブにしていないといけないとしたら面倒だな、と思ったけど、一応バックグラウンドで動作し続けてくれるようなので、そこは一安心。 GPSを ...
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はいだらー！！（違 まさかの２連続。 そういえば走行距離はついに17万kmを越えました。 次の車検の頃には20万kmを越える計算ですな…… まぁそれはさておき。 つい先日、「ハイタッチ！Drive」なるスマホアプリを導入してみました。 詳細は公式の紹介ページを見てもらうとして…… これ ...
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いまさらですが修理終わってました。 お久しぶりです。 前回のブログのあと、追突の修理等々もろもろ片付きました。 最終的に、幸いにも相手側に怪我はなく、こちらの保険でクルマも修理して、他に特に揉めることもなく全て保険屋さんが対応してくれたようです。 んでこちらはと言いますと、怪我なんかはなか ...
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はい、やらかしました。追突です。 最初に書いておきますが、俺も相手も怪我はないです。 通勤中の凍結路。 信号待ちをしている車列にならんで、停車していました。 信号が青になり、続々と発信していく車の列。 目の前の車も動き出したので、俺もそれに続いて発進。 ここでもっと前の状況を把握しておけばよか ...
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気が付けば前回の投稿から１年以上経ってしまったよ……（汗 どうも、お久しぶりです。 ご無沙汰してましたが普通に生きておりますｗ Twitterに張り付くようになってからというもの、ちょっとしたことは大体Twitterに書いて満足しちゃって、クルマ自体も維持のほうに傾倒してるから特にブログに書く ...
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