クラヴィエ（Clavier）のブログ一覧

昨日は長岡のSABにて、ミッション＆リアデフオイルを交換してきました。

今までミッションオイルはスバル純正を使ってたんですが、3000kmも走ると気をつけないとゴキゴキするので耐久性が疑問でした。
そこで、せっかくなので社外のものにしてみようと。

今回選んだオイルはミッションがゼロスポーツのZERO SP チタニウムギア。
純正と同じ75W-90で。
そしてデフオイルがクスコのLSDオイル（80w-90）です。

最初はミッションもデフも同じオイルにするつもりだったんですけどね。
ゼロスポのミッションオイル（１L）が４缶しかなくて足りなかったのでｗ
ていうかインプレッサのミッションオイルって3.5Lも使うのね。

ハイストさんに作業をお願いして、休憩スペースからピット内をニヤニヤ眺めてましたｗ
あ、ハイストさんにはカードの関係でレジでグダグダになってしまい申し訳ないです。
後でちゃんと整理しておきます。


作業が終わってクルマとあまったオイルを受け取り、帰路に着きましたが、
ミッションオイルって交換するとすぐに違いがわかって楽しいですｗ
でもデフオイルはさっぱり何が変わったのかわかりませんがｗ
ミッションがスコスコ入るのでドライブが一層楽しく。

ハイストさんにはお世話になりました。
またお願いしますね～



で、今日の朝、出勤のためクルマに乗り込み、発進……か、硬い！ｗ
冷えてるときは純正より遥かに硬い感じでした。
純正と同じ粘度のはずだけど……まぁいいかｗ

現在SAB長岡でミッション&デフオイル交換中～


iPhoneからの写真アップロードに四苦八苦w
無理矢理みんカラモバイルを通じてアップしてたり。
こういう時は海外製端末の不便さを痛感しますw

本日１１月２７日を持ちまして、
Clavier号が俺の元に来てちょうど３年になりました。
現在までの走行距離約54000km、かなり過走行気味ですが、今のところ大きなトラブルも無く。
もう３年も経ったのか、という気持ちと、
まだ３年しか経ってないのか、という気持ちが混在しています。

友人にも言われましたが、Clavier号と出会ったことで
俺は結構変わったと思う。
そもそもそれまでは、ドライブは好きだったけど
クルマ自体が好きって感覚はあまり無かった。
クルマに対する考え方も変わったし、生活する上で
いろいろなことを考えるとき、必ず基準のひとつに
クルマが存在する。
それがいいことなのか悪いことなのかはわからないけど、
少なくともそれだけClavier号が俺にとって大きな存在だということは間違いないでしょう。

この３年で、本当にいろいろなことがありました。
みんカラをはじめたこともあり、様々な人たちと出会い、
沢山のことを学び、とても充実した時間を過ごせてきたと思います。
そして、これからもそんな充実した時間を過ごせていけたらと思います。

みんカラでお友達になってくれた方々やオフ会でお世話になった方々とその愛車たち、そしてClavier号に沢山の感謝を。
そして、これからもよろしくお願いします。



――以下３年間のまとめ――

走行距離：53943km
変更点　：マフラー（SUBARU管）、ホイール（リヴァッツァ・レース）、
　　　　　シフトノブ（RAZO→STIジュラコン）、ペダル（RAZO→STIペダルセット）、
　　　　　シート（GDB前期型純正、運転席のみローポジシートレール）、
　　　　　泥除け（作ってもらったマッドフラップ→自作マッドフラップ）、
　　　　　オーディオ（イクリプスHDDナビ）、スピーカー（カロッツェリア）、
　　　　　ワイパーブレード（PIAA）
追加物　：BLITZバキューム計、外気温・電圧計、アナログ電波時計、
　　　　　レー探、ETC、サイクロン→PDA→サイクロン、
　　　　　純正フロントスカート、純正後席ドリンクホルダー、
　　　　　STIシフトパターンバッヂ、バッフルボード、他小物少々
　　　　　ステッカー類（鷹目軍団、猫、RAZO等）
経験地　：新潟全域、富山（通過）、石川、長野、群馬（通過）、
　　　　　埼玉、東京（通過）、神奈川、栃木、
　　　　　福島、宮城（通過）、山形（通過）
最高燃費：15.6km/L
最低燃費：10.1km/L
給油量　：4226.69L
給油回数：119回
平均燃費：12.8km/L
修理　　：被追突×２、ドアパンチ×１
違反　　：速度違反×２ orz
オフ参加：17回（プチオフ含む）


（※画像はまだ納車直後の頃の写真）

刺さっていた釘（というかネジだった）を撤去し、修理完了。

どうやら走ってる途中で頭の部分は取れてしまったようですが。


しかしまぁ、この件で「音はするが原因がわからない」状態だったとき、
親が「気にしすぎなんじゃないの？」とか言ってたけど、

これ気にしてなかったら明日の朝にはタイヤペッタンコだよ……

興味ない人に取っては些細な音なんですかね～
その些細な音がトラブルを知らせてくれているのに。

この写真は、Clavier号の右リアタイヤです。
赤い線で囲んだ部分、ピンボケしてますが 釘 が刺さってますorz

これで釘刺さるの２回目なんだけど……(;´Д｀)

走ってたら、な～んかリアからカチカチ音がすると思って見てみたら……orz