クラヴィエ（Clavier）のブログ一覧

トヨタが「事故を起こさないクルマ」を開発しているらしいです。

事故を起こしたときの安全性に加えて、事故をあらかじめ予防するシステムを搭載ってことですね。

わかりやすいのは車間距離警報やクルーズコントロールですか。

モニター類も便利だと思います。

確かにそういう電子制御があれば事故は減るでしょうね。


しかし、突き詰めていくと「自動運転」になってしまう危険性が。
実際に可能なのかはわかりませんが……
今までドライバーが認知、判断、操作していた部分を機械がやっていくと、じゃあドライバーいらなくね？ってことになってしまう。

各種センサーなどから周囲の状況を正確に把握し、ドライバーの操作を無視して事故を回避。

確かに事故は減るでしょう。
人の命に変えられるものはない……
それは至極もっともであり、否定することは俺には出来ません。

しかし、運転する楽しみは、比例して減っていくことになります。
そうなったら、悲しいですね。


あと、そういう電子制御に頼ると、危険予測をドライバーがクルマに任せてしまいかねない。
あくまでそういった安全装置はドライバーの運転を補助するものであって、ドライバーの義務を肩代わりするものじゃないってことを忘れないようにしなければ、何の意味も持たないでしょうね。


そういった類の装備で、いまや当たり前に装備されているABS。
いわずと知れた、ブレーキ踏んだときにタイヤがロックして操舵が効かなくなるのを防ぐ機構ですね。

実は俺はインプで初めてこのABSを体験したんで他の車のABSはわからないんですが、雪道を走っていると、もともとABSのない車に慣れた俺にはタイヤを意図的にロックさせたいときにもロックしない、結構厄介な装備だったりします。
低速ではタイヤをロックさせたときのほうが制動距離が短くなるんですよね……

普段、ドライ路面を走っているときはABSが作動することはほとんどないですから、あまり気にならないんですが。
雪道を走っていると簡単に作動するので、かえって思ったとおりに止まってくれなかったりしてイライラすることが多いです。

本気でABSのヒューズ引っこ抜こうと考えたことも……ｗ

そう考えると、トヨタの安全装置もスッキリしないものになってしまうんじゃないかなぁ～(;´Д｀)