クラヴィエ（Clavier）のブログ一覧

昨日の話ですが、１年点検で預けていたClavier号が帰ってきました。

キャリパーは見事に真っ赤になってましたｗ
暗くてよく確認できませんでしたが……
時間的な問題で写真が撮れなくて……そのうちアップします。

下回りコーティングは、タダでさえ暗いのに下回りなんてそんなに見えないですｗ
まぁ見た目に綺麗になるものじゃないし、それは別にいいとして。

点検の結果は、特に問題なしでした。
ブレーキパッドもまだまだ残っているし、タイヤの溝もしっかり残ってる。

そして、例のリアバンパーの傷跡。
明細をみると、リアバンパー脱着工賃、塗装の技術料、ショートパーツ、写真代で合わせて約\35,000でした。
相手にはファックスで入金先と請求書を送って、後日銀行に振り込んでもらうってことで話が付いた。

特にゴネる様子もなく、すんなり終わりそうで一安心……はまだ早いか。

板金とかの仕上がり見ていつも思うんだけど、跡形もなく傷を直せるってすげぇな～と思う。
凹んだドアのときもそうだし……
理屈はわかってても、やっぱりすごいと思うよ。
俺だけかも知れないけど。



1週間ぶりに乗る愛車。
やっぱりと言うか、クラッチが上手く繋げられなかったｗ
10分も走れば慣れたけど。

で、走り出してすぐに異変に気づいた。
何かにおうのだ。
何だこのにおい？と思ってよく嗅いでみると、どうもどこかで嗅いだことのあるにおい。
何だろう……と思いながら走り、自宅に到着したときにようやく思い出した。

あぁコレ、いわゆる「新車のにおい」だｗ

なんで1年もたった今またこの匂いがするのか……前に１週間以上預けたときにはしなかったから、慣れとかじゃないと思う。
一体何があったｗ
嫌なにおいじゃないからいいけど。



あと、いつも車を預けると、シフトブーツが外れた状態で返ってくる。
シフトノブ換えたときにどうにもならないからテープで止めたんだけどｗ、なぜか預けて帰ってくると外れてるんだよね。
そりゃテープで止めただけだから外れやすいんだけど、それにしても普通に扱えば大丈夫なのに、一体どんな風に扱ってるんだ？とちょっと疑問。
とりあえずもっとしっかり固定できる方法を考えよう。



しかし……
やっぱ愛車が一番ですなｗ