ロックアップ信号

コンピュータ交換により、復活したラルゴです。
しかし、以前のように4速後のロックアップが体感できないので、もしやと思い確認用のLEDをつけました。
シガーライタの部分からひょこりと頭を出しています。

みんカラのトラさんからの情報で
ロックアップ信号はATコンピュータ（１０５ピン）から出ていて、ロックアップしたとき（８～１５V)、ロックアップしていないとき（１V以下）でしたので、Trのベースに入力して、エミッタ設置でLEDを駆動する回路（？）を作りました。
案の定、入力が1[V]以下でもTrはONになる（0.7[V]で十分ON状態に遷移する）ために、結構明るくLED光ってます。
今朝の写真です。
エンジン始動後の明るさです。

これがロックアップ時写真です。
さらに明るいですね。
ちなみにちゃんと、別の人に運転してもらっていますよ。
走行中に携帯を注視したら、運転義務違反ですよ。
夜の運転中には、目を持っていかれます。
マジックで、塗りつぶして暗くしてみます。

どうやら、波形のたちあがりはゆっくりとしているようで、アナログのテスタで見ると針がゆっくりと変化します。
コンピュータの交換（？）、それともコンピュータがおかしい状態で入っていてATの調子を悪くしたのか、よくなったのか不明ですが、今朝の走行では、ロックアップを感じとることができました。
メータ周り（追加メータ）をいじろうと思っている方、要注意ですよ。