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通勤車であるスウィッシュリミテッドの快適装備にシートヒーターがあるのだが、普段からお尻が暖かいとツーリングバイクのニンジャにも付けたくなりカエディアのシートヒーターがセールしてたので速攻で購入

取り付けは簡単でシートに本体をマジックテープで巻きつけて配線はバッテリーに繋ぐだけ

試しに気温4℃の夜に走ってみたが最大レベルの5にすると熱くて3でちょうどいいくらい

ここまで暖かいとは思わなんだ

4000円ちょいでお尻が暖かくなるのはお買い得だと思います

しかしニンジャのバッテリー、新車から３年半超えましたがセルの回り方が弱々しく危なっかしい

５年は持って欲しかったが少し厳しいか

ようやくエイトが10万km達成しました！






2017年の2月から71000kmくらいで引き継いだので自身で走った距離は29000km

7年でこれだけなんで少し控えめな感じですが他にはバイクでツーリングなど出てるんで乗り物トータルの走行距離では年間18000kmくらいです

目標としていた距離にはなりましたがまだまだ乗ってあげたい気持ちもあります
しかし古い車体で維持するには修理しないといけないとこもありなかなか維持も大変なのでぼちぼち乗り換えを考えてます

高回転まで回す楽しさやコーナリング性能は素晴らしくほんとロータリーは最高なんですがやはり燃費の悪さもロータリーならでは笑

ガソリンも高い時代になってしまったので燃費の良い車がいいですね

ガソリン車かハイブリッドか悩むとこではあります

車検は来年なので現状では年末くらいに乗り換え出来たらなと計画してます。