enscのブログ一覧

年に一度、いや２年に一度辺りだからすーぐにサイズを忘れてしまう
未だにちゃんと掲載してくれているガラコ様、PIAA様ありがとう
長さがフロント５００ｍｍと５３０ｍｍ（５２５ｍｍでも可）、リア４５０ｍｍ
幅は全て６ｍｍ

日本とは違う文化
落札したからって即座に発送はしてくれない
押っ取り刀も良いところ　２週間も待ってからようやく発送
そこから日本へ
ほぼほぼ１か月
それでもようやく手に入れた念願のシンクロナイザー
これでストレート５速全開にやっとできる　ありがたやーｗ

消耗パーツが出無ければ終わる
旧車で走るリスク
かと言っていたわりエンスーなイベントクルマにするつもりは無い　今は未だ
あくまでも現役　あともう少し付き合ってもらう
今回は上手く手に入れれたけど次に絶版パーツが壊れたらと思うと切ない

告知だけされて放置気味だったヘリテージパーツ来ましたね
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/heritage/

自分のスープラのヘッドライトはまだ黄ばんでいないものの避けられない事象であることは周知の事実

新品がオクで高値で取引されていたり、英国仕様の前期型ガラス製、何度か手を出してみようかと思いつつ踏みとどまってきました

これは嬉しい　素直に嬉しい

ゲトラグも多くを共用できるR33R34スカイラインGT-Rのお陰で困ることがない

人気車種ってのは素晴らしいですね

それに引き換えAWは欠品の嵐で過酷なサーキットでの使用は限界を迎えつつあります...

トヨタさんお願いします

今年の総括
前半は思うように時間がとれずサーキットに行けない1年になるかと思いきや
10月11月に行けたので良かった
家族に感謝
AWも順調に仕上がり目標タイム更新の目処がたった

来年の抱負
AWのエンジンOHを行って春にはまた走り出したい