enscのブログ一覧

ギリッギリセーフ でもやっぱりタイヤまで当てるのは無理 横一文字タイプの車輪止めじゃなければイケるかも・・ これ以上試す根性ないっすｗ
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目が覚めると午前四時。 湾岸線を流して南港まで。 車も少なくて気持ちいい。 そしてまた戻る。 新しく取り付けたリアスポの写真を載せたいと思い出して、撮影場所に困る。 行きつけのショップが借りている場所を使おうと帰路をとる。 みんカラ友達のシバスチャンさんのリクエストに応えてアクスポ出 ...
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走り重視といってもサーキット、峠、ドリフトと様々。 スーパーカー、ワイスピ、痛車、外観を弄るのも様々。 免許を取り立ての人から過去に手放した車を買い戻す人、ずっと新車から乗り続けている人。 スープラを愛する方法は一つではないし接し方も違う。 そんな人の中で何かを発言するのはとても勇気が要る ...
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RZ-Sの純正シートはエジプトやアステカの象形文字の様な幾何学模様が入っています。 人それぞれに好みはあるのでアレなんですけど、オレ的には好きじゃない。 それにマフラーの慣らしも終わって、そろそろ内装的にも走るクルマのイメージ要素が欲しくなってきたのでシート交換を決行することにしました。 以 ...
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もう既にド・ノーマルでは無くなりつつある我が愛車。 次は何か。 色々と想い悩む。 夢多けれど予算少なし。 三ヶ月に一度程度、散財するのが精一杯な。 ＃内装 オーディオにも一工夫したいし、シートも替えたい。 電動のシートは非常に便利。 でも、替えたい。 RZ-Sの幾何学模様のファブリックは ...
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スープラはフルエアロが多いわけですが、ｅｎｓｃのスープラの方向性はプレーンです。 海外のサイトで見かけるスープラの約半数は、サイドステップを装着していません。 それに近いものを目指しています。 スーパーシルエット以前のクルマの外観弄りは、殆どがチンスポ、オバフェン、ダックテールだった気がしま ...
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”スープラ”や”JZA80”、”Supra”でググっても中々見当たらなかったスープラの当時のインプレッションを”THE SPORTS OF TOYOTA”で探したら見つけることが出来ました。 みんカラでkouichi2727さんがスープラのCMをアップしてくれたのがヒントでした。
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ここまでバラして作業していたら嫁に呼び出されたでござる。 無理ゲー始まる。 仕方ないからこのまま帰ろう。
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国産車の良いところは細かいところまで自分の好みに出来る所かなと思う。 出来る範囲が広すぎて勢いフルチューンなんてのもアリなのかもしれないが長く乗るつもりなので、じっくりゆっくり進めていきたい。 そんな自分の初期方針はライトチューン。 ディーラーにも入庫できるギリギリでやれるところまで。 って、デ ...
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街を流しててもスープラどころか2drクーペすら見当たらないことが多い。 全くの自意識過剰なのではあるけれど、どこからか「今時走り屋気取りなの？」という嘲笑すら聞こえてきそう。 それも10年も前に終わったクルマでは「前にそれ乗ってたよ」と「お前の彼女は俺のお下がりだけど満足？」みたいな。 まぁ人 ...
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