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整備手帳

作業日:2020年12月20日

負圧コック交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ダイヤフラムの不良なのか、負圧コックから、ガソリンが止まらず、少しずつですがキャブ側へ漏れ出る現象が続いていましたので、負圧コックを交換する事にしました。
2
右が新品の負圧コックです。

既存の負圧コックのプライマリ側のフィルタが無くなっていました。
3
新しい負圧コックに交換後は、漏れもなく、エンジン始動時の負圧で正常にガソリンが流れ出るようになりました。

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