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bigadminの愛車 [ホンダ スーパーカブC125(JA48)]

整備手帳

作業日:2026年4月28日

クラッチ交換&オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
前回オイル交換から1,776km走行してオイル交換時期になったので、オイル交換と合わせてクラッチ滑りの症状も出始めていたので、クラッチ周りの部品を交換しました。
写真が今回交換した部品全てです。
2
低回転域でスロットルを急に開けた時に滑り症状が出ていたので、プライマリークラッチウエイトの摩耗と想像していたのですが、結果は写真の通り殆ど摩耗はしていませんでした。
3
クラッチウエイトの受け側のプライマリークラッチアウター側に少しですが溝ができていたのでクラッチ滑りの初期症状ではないかと思われます。
4
2次側のクラッチフリクションディスクにも全く摩耗はありませんでしたが、フリクションディスク交換と合わせて、クラッチスプリングはタケガワの強化スプリングに交換しました。
5
Rクランクケースカバーを開けたついでに、オイルポンプもタケガワの強化オイルポンプに交換しました。
6
クラッチ周りの部品を全て点検しましたが、致命的な摩耗は確認できませんでしたが、クラッチ周りの部品は予防保全的にほぼ全て交換しておきました。
交換後の試走では、滑りの症状は収まったので、一応修理完了です。
7
31,981km時

イイね!0件




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