けんＧのブログ一覧

気温28度
路面５０度
台数　Y１　２０台
晴れ　ドライ









天気予報だと曇りだったので予約したのに
日が照って暑いのなんのって・・・
いつもなら２本なのに２本目が４時過ぎ
高速混むわ疲れるわでイヤです
１本で満足してるのがだめですね　ヘタレですわ

さてと、次は９月過ぎだな　こりゃ！

気温27.7度
路面　45度
台数　Y4　15台　Y5　12台
曇り　ドライ










何がどうしたかシランけど今日と明後日金曜日に一本2000円で走れる
キャンペーン？　なんかしちゃって
元々行く気だったんで　ラッキーって感じですわ
半額に近い感じで2本で4000円
それで空いてると・・・
サキト側も一杯呼ぼうと思ったんでしょうが
台数少なく　気持ちよく走りました。。。。ありがとうございました。
これじゃぁね！？
安くしても来ないじゃないって　もうやらないかな？（笑

気温24度
路面４０度
台数　Y１　２７台
晴れ　ドライ










なんだかね～　１本のみです
枠の時間　二本目が遅く設定されててY２が３時半過ぎって
終わって支度して帰る時間になったら４時半過ぎになっちまいます
そしたら　首都高混む！エライコッチャ！
家に着くのも６時近く・・・やなこった！ｗｗ

まぁ二本走った所で暑くなる時期、二本目はタイヤもダレダレになっちゃうから
一本でも良いか？！と自分に言い聞かせ
これもアリだなと。。

２０年前は３本走ってたのはなんだった？と　ｗｗｗｗ

そんなこんなで今日は気持ちよく走れて最高！でした

気温31度
路面５４度
台数　Y１　３０台ＭＡＸ　Y２　２８台
晴れ　炎天下ドライ






まだ５月ですよ。。。
こんな暑くて　ど～すんの？！

前に来たのがいつだったか？
ユーザー車検が控えてたのでこの２か月おとなしくしていました
オイルパンガスケット、オイルレベルセンサー、ジョイントディスク、は
やったんですけど、あとからクランクシールのオイル漏れ見ちゃったもので
一か月前からアンダーパネル外してキレイに拭き取りつつ
アンパネ外したまま車検直前に取り付け車検に向かいましたわ

車検ですが、厳しくなったって巷で聞きますけど
私の場合　ライトでした（光軸）
ライン一回目　×　まぁこれは許容範囲　そのままテスター屋
に行き１６００円で直してもらったんですが　またもや×
なんじゃこれ？！と　再テスター屋に行き　修正なんですが

何番に行きました？と　２番です　と
初めは５番で下向きライト×で　テスター屋にて修正したんですが
修正して２番でやった所　×になってしまったんです

なんか　言っていいのか分かりませんけど　ラインによって
なんか違うみたい？！？
テスター屋にて２番仕様にしたら　合格でっすわ・・・・？ﾜｹﾜｶﾒ？

そんなこんなで　この２０年落ちポンコツ車検通して　まだ乗る？
って　コメント要らね～～～っすからｗｗｗｗｗ

まだ乗るﾖ！　

気温２１度
路面４１度
台数　Y１　１５台　Y２　２５台
晴れ　ドライ









３か月ぶりです
つ～か
去年からオイルパンから漏れがあって
そろそろ換え時か？と
ネットで135のＭＴクーペなんか探したりして・・・
あわあわしながら探したしてもろくな事無いですからね
今年車検なんで車検だけ通してゆっくり探そうかと
２月にオイルパンガスケット交換したんですが
交換した途端！
あれもこれもと不具合　出るわ出るわ！！
ｂｍあるあるです

一部整備手帳に載せてますが

ジョイントディスク


オイルレベルセンサー

窓落ち

o2センサー

もう数年分の故障一気に来ましたわぁ！ｗｗ

ほとんど警告灯点いて車検なんて通りませんから直すしかない（泣

オイルパンガスケット　ジョイントディスクは自分じゃ出来ないので
仕方ない　１５万もかけて直しましたよ
正直高いです　５年前にもオイルパンガスケットをディーラーで
やりましたがオイル持ち込みで６万でした
ここは持ち込み受け付けない　それでオイル代は通常のオイル交換で見積り
ディーラーでもこの場合　オイルはリッター計算で請求のはず
１万５千のオイルって4.5㍑ならどんだけのオイルじゃって話。。
愚痴ってもしょうがないっすね


他は自分でやったんでプライスレス

一通り直したら　
あれ～？！　調子良くね？ｗｗｗ

今日のサキトでも終速もなぜかチト速い
オイルレベルセンサー換えても速くなりませんよｗｗ

思うにジョイントディスクかな？と
駆動がめっちゃ素直にリアルに　（解る？

とどのつまり　まだこのＥ９０　320ＭＴポンコツ野郎

まだ乗ります！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ