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2016年04月10日 イイね!

(続続続続)外し





今日はFストラット外しっす。

まぁバネ付きだからRより簡単かと、付いてる物はゴソッとやってガクッと外してと

ここまではすんなりいったんですがががが。

純正入れよう・・とオモタら・・・チョwwwwオマwwww 状態!?

バネ純正は長げ~~~っす!



どうやってもはいんね~~~っす!




仕方無しにバックス行ってスプリングコンプレッサー5000円も出して買いましたがな。。。

で、これがまた爪が1本なんでズルズルずれやがってまともに縮まらない!

まして純正はスプリング巻きが4巻きしか無いんで噛ませづらいったらありゃしない!

ナックルも最大値下げようとするもブレーキホースがストッパーになって下がらない。

仕方ないのでブレーキホース外し~~の最大下げ~~

まぁどうせ廃車だ!勉強のつもりでシバキ倒して蹴り入れつつ(笑

入れましたと さ。。。



てか、今日一日で右のみ>┼○ バタッ

次は水曜日ですが 1時間で終わらしてやる~~!!


よく考えたら、もしかして純正外しってのもエライ大変じゃね?!







Posted at 2016/04/10 18:30:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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「[整備] #3シリーズセダン MTミッションオイルオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/174414/car/2218263/8215391/note.aspx
何シテル?   05/03 17:45
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