けんＧのブログ一覧

やっぱりサキト走りつつ8000ｋｍも乗っちゃダメだわ。
真っ黒の水みたいにサラサラで粘りがじぇんじぇんﾅｲ！
ヘッドカバー周り、下回りにもオイルが滲んでるの発見。
10ｗ50の硬めのオイル使ってるけどおいしい期間は短いって話ですわね。

それより、本当はフューエルフィルターとか交換したかったのに
ブロック2枚では潜れません！
馬を咬ませたいんだけどな～

よくメンバーカバーのアノぽっちにジャッキあててなんて言いますが、あれ凹みますよ！
私のはオイルパンまであと2ｍｍです！たまにプライヤーでひん曲げて元に戻してますがｗｗ

普通にやろうとすると
ジャッキアップポイントで上げ～の→メンバーカバー外し～の→メンバーにジャッキあて～の→
→ジャッキアップポイントに馬かけ～の　ってか～！　あ～ﾏﾝﾄﾞｸｾ～

ジャッキだけで上げれるけどタイヤ敷いただけじゃ、なんか怖いよな。

リフトがﾎｽｲ。。

今日はそんなに寒くはなかったですねぇ
って事で、しこたまメンテ用品買い込んでたのを
ちびちびやってくか～！と


いつやるの～？　今でショ！知らんがな！

（まだ乗んのか～！ってツッコミは無しで）笑

で、ベルトだけにしました。



ってひびひび～～（怖

作業工程は他の方の整備手帳見てくださいね。
（分かりやすい方、いっぱい居ますからね）


で、出来上がりだ～

だが、だが、きちゃない！ｏｉｌベロベロ～



ここも。
バノス下のチューブ切れてるし～





優先順位としてはベルトより
ブレーキパッド＞ラジエーターホース（水周り）＞タパットカバーガスケット＞バノスホース＞なのよね～
パッドは懐具合と要相談ｗであとはなかなかﾏﾝﾄﾞｸｾ～みたいで大変そう。ｶﾞｯｸｼ>┼○ バタッ

あと、テンショナーとか機械式と油圧式があるんだけど、わたしの2002年式2月の中期の後期？で、
どっち着いてるか分からなかったんだけど、どこ見れば分かるんでしょか？

ここで緩めるのは油圧式？？？？？

ｴﾛｲ方教えてﾁｮ～～～ﾀﾞｲ

なんか今日のブログは、いっぱい書いて俺じゃないみたい（ﾜﾛﾀｗｗｗｗ





　

気温6.5度
路面13度
台数15台ぐらい
ドライ






7日ぶりのＴＣ2ｋです（ﾜﾛﾀｗｗ

なにを急いでる俺？

昨日までは行く気は全然無かったんだけど、
朝起きて、今日暇だな～・・・と
んじゃｲｸか～と決めたの9時の話！
サクッと用意して10時に出て
着いたの11時10分！
Y1　11時40分　マッハのごとく用意して
チケット買うの11時半！
イケイケのバタバタでしたわ。

まぁ行ける時はｲｹ！って話っすわ
来月、平日は1回ぐらいしかないからね。

今日はこの前の雪のせいで中止になった分
気持ち多めだった気がするけどフツ～に気持ちよく走ってきましたわと。

次？　27日か？　ｲﾔｲﾔ　その前にパッド、純正から替えないとだ！

気温2.5度
路面10度
ドライ
台数　10台弱







1週間ぶりのば～つくですｗ
昨日の雪のおかげでガラガラですわ
まして午前のバイク枠が中止で、
いつもなら１２時前に着いてもピットが空かないので
１時枠はあえて取らないようにしてたんだけど
昨日夜の時点で中止決定だったんで
こりゃ！行かね～と！とＹ１Ｙ２行ってきました。

がらがらで後も前も気にしないで走れるってｻｲｺ～～！

あとこの前ダクトブーツ切れ


思ったけど、３年前位から警告灯点いたり消えたりしてたけど
なんかこの仕業だったみたい。
補修してからは全然点きませんわ（これ補修か？ｗ

エンジン絶好調！！
思えばタイムも３年前がピークでした。
直してから2回走ってるけど今までと同じに走ってても1秒違う！
なんかモチベーション上がりまくり～（笑

またまた楽しくなっちまいましたぁ～。